[实用新型]一种助力车充电桩装置有效

专利信息
申请号: 201922301309.5 申请日: 2019-12-18
公开(公告)号: CN211684714U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 袁胜;汤开球;胡迎春 申请(专利权)人: 无锡宝岛机车发展有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/30
代理公司: 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 代理人: 张加宽
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 助力车 充电 装置
【说明书】:

实用新型属于助力车相关领域,具体公开了一种助力车充电桩装置,包括支撑立柱、充电控制箱和充电座;充电座内分隔成若干充电盒,各充电盒侧面的防护槽内分别设置有一个充电接头,各充电盒上设置有固定夹。长条形结构的充电座与埋设于地面的排线盒配合,占用空间小,排线分布条理清晰,不会出现导线打结缠绕的情况;多个充电盒可同时适配多个助力车进行充电;防护槽对充电接头进行保护,避免户外环境下的雨水淋湿等恶劣条件的影响;导线在充电盒内的部分设置有缠绕在卷簧上的自由调节段,能够根据需要调节导线的伸出长度,方便使用,同时固定夹可在充电连接时对导线夹持固定,避免卷簧的拉力造成的充电接头的松脱,保证充电的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及助力车相关领域,具体为一种助力车充电桩装置。

背景技术

助力车分两种:燃油助力车和电动自行车。为解决目前助力车电瓶充电的麻烦以及安全隐患,市场上出现了针对助力车的充电桩;而现有的助力车充电桩结构简单,尤其是设置在街道两侧的充电桩,其充电导线接头固定在充电桩主体上,此种结构的充电接头数量限制性大,仅能同时供少量助力车充电,同时极容易造成导线缠绕打结,造成线路损坏,使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种助力车充电桩装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种助力车充电桩装置,包括支撑立柱、充电控制箱和充电座;所述充电控制箱安装在支撑立柱顶部,充电座呈长条形横跨设置在支撑立柱底部一侧;所述充电座内分隔成若干充电盒,各充电盒侧面分别开设有内陷的防护槽,各防护槽内分别设置有一个充电接头,各充电接头分别通过导线与充电控制箱电性连接,各充电盒上于防护槽一侧设置有对导线限位夹持的固定夹;所述充电控制箱上设置有显示屏和充电二维码,充电座上表面对应各充电盒位置处分别设置有一个编号牌。

优选的,所述充电座底部设置有埋设于地面内的排线盒,各充电盒底面分别开设有与排线盒连通的导线孔,支撑立柱为中空结构,由充电控制箱导出的导线经支撑立柱引入排线盒内,并穿过对应的导线孔与各充电接头连接。

优选的,所述导线在充电盒内的部分预留有自由调节段,自由调节段缠绕固定在卷簧上。

优选的,所述充电盒上于防护槽一侧安装有连接杆,固定夹通过绳链与连接杆连接。

优选的,所述充电控制箱内设置有与各导线电性连接的电源连接组件,充电控制箱内安装有与服务器连接的集成总控制芯片,集成总控制芯片分别与显示屏、充电二维码的控制端连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过设置长条形结构的充电座,与埋设于地面的排线盒配合,占用空间小,排线分布条理清晰,不会出现导线打结缠绕的情况;充电座内设置有多个充电盒,可同时适配多个助力车进行充电;各充电盒内的防护槽对充电接头进行保护,避免户外环境下的雨水淋湿等恶劣条件的影响;导线在充电盒内的部分设置有缠绕在卷簧上的自由调节段,能够根据需要调节导线的伸出长度,方便使用,同时固定夹可在充电连接时对导线夹持固定,避免卷簧的拉力造成的充电接头的松脱,保证充电的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的导线的具体连接结构示意图;

图3为本实用新型的自由调节段的具体连接结构示意图;

图4为本实用新型的充电盒的具体结构示意图。

图中:1、支撑立柱;2、充电控制箱;3、充电座;4、充电盒;5、防护槽;6、充电接头;7、导线;8、自由调节段;9、卷簧;10、固定夹;11、连接杆;12、绳链;13、显示屏;14、充电二维码;15、编号牌;16、排线盒。

具体实施方式

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