[实用新型]一种机车定位检测系统有效
申请号: | 201922299147.6 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211494085U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 余志广;刘海锋;李波;张孟君 | 申请(专利权)人: | 武汉利德测控技术有限公司 |
主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 吴晓颖 |
地址: | 430070 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 定位 检测 系统 | ||
1.一种机车定位检测系统,其特征在于:包括车载电脑、显示器、手持机、4G通讯模块、服务器、读写器、天线、无源标签;
车载电脑,用于处理读写器读到的标签数据,分析处理当前标签代表的机车位置信息,并在车载显示屏中显示,同时将数据发送给手持机、服务器;
显示器,用于显示当前机车在电子轨道图中的地理位置,给机车人员提供行车帮助;
手持机,用于接收来至车载电脑或者服务器的机车位置信息;
4G通讯模块,车载电脑与服务器之间的桥梁,提供车载电脑与服务器直接数据传输的途径;
服务器,用于提前存储标签对应地理位置数据,同时将4G模块发送的标签信息对比后将其地址位置信息发送给车载电脑;
读写器,通过天线读写无源标签内的标签数据,将读到的标签数据发送给车载电脑,识别当前标签代表的地理位置;
天线,安装在列车上,在一定距离内可读取无源标签的数据;
无源标签,用于存储该标签对应地理位置,标签内数据可以修改、存储。
2.根据权利要求1所述的机车定位检测系统,其特征在于:所述显示器与车载电脑连接。
3.根据权利要求1所述的机车定位检测系统,其特征在于:所述手持机与车载电脑以及服务器之间通过无线WiFi连接。
4.根据权利要求1所述的机车定位检测系统,其特征在于:所述4G通讯模块的无线信号收发端与车载电脑通过232串口连接;服务器与车载电脑直接通讯通过4G模块传输。
5.根据权利要求1所述的机车定位检测系统,其特征在于:所述读写器与车载电脑之间通过232串口连接。
6.根据权利要求1所述的机车定位检测系统,其特征在于:所述无源标签内部存储提前写好的地理位置数据,该标签内数据可以修改删除。
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