[实用新型]一种钢支撑的固定结构

说明书

本实用新型提供的一种钢支撑的固定结构，包括钢支撑、预设支架、预紧组件，预设支架包括有预埋钢板、用于支撑钢支撑的连接套，连接套安装在预埋钢板；钢支撑套接在连接套上；预紧组件包括安装架、固定块、转轴、钢丝绳，安装架固定安装在基面上，转轴安装在安装架上，钢丝绳一端连接在转轴，另一端与钢支撑连接；通过转动转轴，使得钢丝绳缠绕在转轴，从而将钢丝绳拉紧；固定块与安装架滑动连接，当钢丝绳拉紧后，滑动固定块使得固定块与转轴连接形成固定结构，限制转轴转动，该固定机构使用方便，结构简单。

技术领域

本实用新型属于基坑支撑施工设施领域，具体涉及一种钢支撑的固定结构。

背景技术

在地铁车站基坑工程中，钢支撑结构是一种常见的支护构件，通常采用预加轴力直接固定在围护结构上。而由于无防脱落装置对钢支撑结构和围护结构固定，使得钢支撑结构很容易脱落。

目前的钢支撑防脱离装置，采用钢丝绳牵引钢支撑结构，防止钢支撑脱离，钢支撑在发生偏移时，钢丝绳上将受到较大的拉力；而主要原因在于钢丝绳固定过程中由于钢丝绳的连接位置，在钢丝绳上未能拉紧，使得钢支撑容易发生偏移。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提出的一种钢支撑的固定结构。

本实用新型提供的一种钢支撑的固定结构，包括钢支撑、预设支架、预紧组件，所述预设支架包括有预埋钢板、用于支撑所述钢支撑的连接套，所述连接套安装在所述预埋钢板；所述钢支撑套接在所述连接套上；

所述预紧组件包括安装架、固定块、转轴、钢丝绳，所述安装架固定安装在基面上，所述转轴安装在所述安装架上，所述钢丝绳一端连接在所述转轴，另一端与所述钢支撑连接；

通过转动所述转轴，使得所述钢丝绳缠绕在所述转轴，从而将所述钢丝绳拉紧；所述固定块与所述安装架滑动连接，当所述钢丝绳拉紧后，滑动所述固定块使得所述固定块与所述转轴连接形成固定结构，限制所述转轴转动。

优选地，所述钢支撑上安装有吊耳，所述吊耳上开设有穿孔，所述钢丝绳穿过所述穿孔并使得所述钢丝绳与所述吊耳固定连接。

优选地，所述吊耳至少包括第一吊耳、第二吊耳；所述第一吊耳设置在远离所述连接套的一端，所述第二吊耳设置在靠近所述连接套的一端，所述第一吊耳、第二吊耳的所述穿孔的孔心轴在同一直线上。

优选地，还包括固定组件，所述固定组件与所述钢丝绳连接，所述固定组件依次穿过所述第二吊耳、第一吊耳，并与所述第一吊耳连接形成固定结构。

优选地，所述固定组件包括穿孔柱头、限位爪、弹簧，所述穿孔柱头上开设有凹槽，所述限位爪安装在所述凹槽内，所述限位爪与所述穿孔柱头铰接，所述弹簧安装在所述限位爪与所述凹槽间，所述限位爪固定与所述第一吊耳上。

优选地，所述固定块上安装滑杆，所述安装架开设有滑槽，所述滑杆在滑槽内滑动。

优选地，所述转轴的一端设置有齿轮；所述固定块上开设有与所述齿轮形状一致的槽口，通过滑动所述固定块，使得所述齿轮套接至所述槽口内。

优选地，所述预紧组件包括电机，所述电机驱使所述转轴转动，所述电机内配置有扭矩传感器。

优选地，所述限位爪包括用于与所述第一吊耳接触的第一接触面、用于与所述凹槽内侧面接触的第二接触面，通过所述第二接触面与所述凹槽内侧面接触限制所述限位爪的转动角度，所述第一接触面与所述第一吊耳接触，从而将所述固定组件固定在所述第一吊耳上。

优选地，所述预设支架还包括预埋锚栓，所述预埋钢板安装在所述预埋锚栓上。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：