[实用新型]一种摩托车散热器盖拆装工具有效
| 申请号: | 201922293880.7 | 申请日: | 2019-12-18 | 
| 公开(公告)号: | CN211541041U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 | 
| 发明(设计)人: | 何明川;刘富程 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申创新技术研究院有限公司 | 
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 | 
| 代理公司: | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人: | 王丹 | 
| 地址: | 400054 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 散热器 拆装 工具 | ||
本实用新型公开了一种摩托车散热器盖拆装工具,其特征在于:包括依次连接的卡爪、延伸杆、手柄,其中所述卡爪包括两个关于所述延伸杆的轴线对称的爪脚,且每个所述爪脚上套设有胶套,所述卡爪两个爪脚的轴线距离小于摩托车散热器盖的直径,且大于摩托车散热器盖的半径。本实用新型的有益效果包括:解决了散热器盖拆装困难问题和消除工作人员烫伤的安全隐患,本实用新型结构简单,成本低廉,操作方便。
技术领域
本实用新型涉及摩托车拆装工具领域,具体涉及一种摩托车散热器盖拆装工具。
背景技术
部分摩托车用于节温器的影响,在散热器内水温低时,节温器封闭,管道流量低,加注冷却液时难以加满,因此我们需要启动摩托车一段时间,当冷却液温度上升到一定程度后,节温器打开,才能将水箱加满。但这时候工人对盖子进行拆卸可能会导致手被烫伤。
另外部分车型由于外观设计原因,散热器盖所在位置空间狭窄,导致操作困难,工作效率低等问题,因此需要一种专用工具来拆装散热器盖。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型提供一种摩托车散热器盖拆装工具,其结构简单,操作方便,成本低。
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种摩托车散热器盖拆装工具,其特征在于:包括依次连接的卡爪、延伸杆、手柄,其中所述卡爪包括两个关于所述延伸杆的轴线对称的爪脚,且每个所述爪脚上套设有胶套,所述卡爪两个爪脚的轴线距离小于摩托车散热器盖的直径,且大于摩托车散热器盖的半径。
进一步地,所述胶套的长度大于所述卡爪爪脚的长度,所述胶套的下端距所述卡爪的爪脚端部预定距离。
进一步地,所述卡爪、延伸杆、手柄焊接连接为一体,所述手柄和卡爪均垂直于所述延伸杆布置。
本实用新型的有益效果包括:解决了散热器盖拆装困难问题和消除工作人员烫伤的安全隐患,本实用新型结构简单,成本低廉,操作方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图1所示的摩托车散热器盖拆装工具,包括依次连接的卡爪1、延伸杆2、手柄3,其中所述卡爪1包括两个关于所述延伸杆2的轴线对称的爪脚,且每个所述爪脚上套设有胶套4。所述卡爪1两个爪脚的轴线距离小于摩托车散热器盖的直径,且大于摩托车散热器盖的半径,其目的在于增加工具的转动力矩,使得拆装更容易。
所述胶套4的长度大于所述卡爪1爪脚的长度,所述胶套4的下端距所述卡爪1的爪脚端部预定距离,使得胶4套贴合在散热器盖表面,以增大摩擦力,同时防止卡爪1的爪脚划伤散热器盖。
所述卡爪1、延伸杆2、手柄3焊接连接为一体,所述手柄3和卡爪1均垂直于所述延伸杆2布置。本实用新型极大的提高了散热器盖的拆装效率,避免了工人手被烫伤的情况。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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