[实用新型]一种冷轧上部台车钢结构有效
申请号: | 201922293743.3 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211679319U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 王长林;孙义林;肖东南 | 申请(专利权)人: | 上海科启机电科技有限公司 |
主分类号: | B21B39/02 | 分类号: | B21B39/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201999 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷轧 上部 台车 钢结构 | ||
1.一种冷轧上部台车钢结构,包括:台车本体(1),其特征在于:所述台车本体(1)下端安装在台车底板(2)上,所述台车底板(2)通过台车支撑底座(3)安装在移动支撑板(4)上,所述移动支撑板(4)下端设有移动耐磨垫板(16),所述移动耐磨垫板(16)下侧设有移动支撑装置(5),所述台车本体(1)一侧设有固定限位板(6)、另一侧设有调节限位板(7),所述调节限位板(7)下端通过旋转支撑轴(9)安装在限位板底座(10)上,所述调节限位板(7)一侧设有调节驱动支撑板(8),所述固定限位板(6)、调节限位板(7)上设有接近传感器(13),所述接近传感器(13)通过传感器安装座(14)安装在固定限位板(6)、调节限位板(7)上,所述移动支撑板(4)下侧设有移动锁定装置(15),所述移动锁定装置(15)通过固定螺栓安装在移动支撑板(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种冷轧上部台车钢结构,其特征在于:所述移动支撑板(4)下侧设有滑动导向槽,所述滑动导向槽通过导向槽安装座固定在移动支撑板(4)上,所述滑动导向槽内设有滑动导向杆(12)。
3.根据权利要求1或2所述的一种冷轧上部台车钢结构,其特征在于:所述移动支撑装置(5)包括移动支撑底座(53),所述移动支撑底座(53)上设有若干移动支撑滚轮(51),所述移动支撑滚轮(51)通过滚轮安装轴(52)滚动安装在移动支撑底座(53)上。
4.根据权利要求3所述的一种冷轧上部台车钢结构,其特征在于:所述台车本体(1)外侧设有若干加强板,加强板焊接固定在台车本体(1)外侧,台车本体(1)内侧设有耐高温衬板。
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