[实用新型]一种机车故障诊断屏

说明书

本实用新型涉及诊断屏技术领域，且公开了一种机车故障诊断屏，当诊断屏本体在运行时，诊断屏本体会产生热量，控制风扇的转动速度，可以增加风扇的散热效果，利用风罩二的形状特性，可以风扇的吹风在风罩二约束的情况下，可以增加风罩一的吹风距离，便于将诊断屏本体产生的热量带走，在冬天或者外部环境温度较低时，利用回风口的回风效果，可以将风扇吹出去的一部热风回到诊断屏本体的内部，避免外部环境的冷空气直接进入到诊断屏本体内部，影响诊断屏本体内部元件的正常运行，当风扇的风量和风速增大时，利用挡板的阻挡效果，从而使挡板拉动两个弧板一相分离，从而使两个弧板一之间的通风流动量增加，达到提升风罩二通风的效果。

技术领域

本实用新型涉及诊断屏技术领域，具体为一种机车故障诊断屏。

背景技术

机车俗称火车头，火车头较机动车的体积要大很多，所以在对其进行维修时，相比机动车较困难些，所以在对机车进行维修时，通常会用到诊断屏，对机床的内部进行检测诊断。

诊断屏在使用时会产生热量，由于一般的散热装置不能将诊断屏周围的热空气带动运转，从而使诊断屏散的热量在诊断屏周围堆积，从而影响诊断屏散热效果的问题

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机车故障诊断屏，具备达到提高诊断屏散热的效果的等优点，解决了诊断屏在使用时会产生热量，由于一般的散热装置不能将诊断屏周围的热空气带动运转，从而使诊断屏散的热量在诊断屏周围堆积，从而影响诊断屏散热效果的问题。

(二)技术方案

为实现上述达到提高诊断屏散热的效果的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机车故障诊断屏，包括诊断屏本体和连接件，所述连接件是由连杆和轴承组成的联动机构，所述诊断屏本体的背面开设有通风口，所述诊断屏本体的内部设置有向通风口吹风的风扇，所述通风口上且在诊断屏本体的外部固定安装有便于诊断屏本体通风散热的风罩二，所述风罩二的外部设置有风罩一，所述风罩一同样固定安装在诊断屏本体的背面，所述诊断屏本体的背面还设置有回风口，所述回风口连通诊断屏本体的内部和风罩一与风罩二之间的空间，所述回风口位于风罩一和风罩二之间，所述风罩一和风罩二之间设置有连接装置。

优选的，所述风罩二包括有底板，所述底板固定安装在诊断屏本体的背面，所述底板的形状与通风口的形状相适配，所述底板上活动安装有两个弧板一，两个弧板一通过连接件活动安装在底板上，所述弧板一的形状与喇叭的形状相似且弧板一的直径尺寸从靠近通风口背面向远离通风口的方向逐渐缩小，两个所述弧板一的侧面均开设有嵌入槽，两个所述弧板一的嵌入槽固定安装有弧板二且弧板二能在两个弧板一之间自由伸缩。

优选的，两个所述弧板一上均开设有滑槽二，所述风罩一的内部与滑槽二相适配的位置开设有滑槽一，所述滑槽二和滑槽一之间活动安装连接装置。

优选的，所述连接装置包括有支撑杆，所述支撑杆的两端均固定安装连接件，所述连接装置的侧面固定安装有挡板，所述挡板与通风口的背面相平行。

优选的，所述风罩一的形状与风罩二的形状相同。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种机车故障诊断屏，具备以下有益效果：

1、该机车故障诊断屏，当诊断屏本体在运行时，诊断屏本体会产生热量，控制风扇的转动速度，可以增加风扇的散热效果，利用风罩二的形状特性，可以风扇的吹风在风罩二约束的情况下，可以增加风罩一的吹风距离，便于将诊断屏本体产生的热量带走，避免热量在诊断屏本体的周围堆积，达到提高诊断屏本体散热的效果。

2、该机车故障诊断屏，在冬天或者外部环境温度较低时，利用回风口的回风效果，可以将风扇吹出去的一部热风回到诊断屏本体的内部，避免外部环境的冷空气直接进入到诊断屏本体内部，影响诊断屏本体内部元件的正常运行。