[实用新型]一种双列角接触球轴承有效

专利信息
申请号: 201922287434.5 申请日: 2019-12-18
公开(公告)号: CN211778524U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 郭丽娟;戎伟军;李鹏 申请(专利权)人: 宁波更大集团有限公司
主分类号: F16C19/18 分类号: F16C19/18;F16C33/58;F16C33/78
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 鲁勇杰
地址: 315400 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 双列角 接触 球轴承
【说明书】:

实用新型涉及一种双列角接触球轴承,涉及轴承的技术领域,其包括轴承外圈、轴承内圈、设于轴承内圈与轴承外圈之间的第一列滚珠与第二滚珠、辅助固定第一列滚珠的第一保持架和辅助固定第二列滚珠的第二保持架,所述轴承外圈上具有供第一列滚珠抵接滑移的第一外圈沟道以及供第二列滚珠抵接滑移的第二外圈沟道,所述轴承内圈上具有供第一列滚珠抵接滑移的第一内圈沟道以及供第二列滚珠抵接滑移的第二内圈沟道,所述第一列滚珠的滚珠直径等于第二列滚珠的滚珠直径。本实用新型具有稳定性好,解决了单列角接触球轴承在成对使用时存在间隙的问题的效果。

技术领域

本实用新型涉及轴承的技术领域,尤其是涉及一种双列角接触球轴承。

背景技术

角接触球轴承(Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷,能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高,接触角为径向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。

现有的单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷,在承受径向载荷时,会引起附加轴向力,必须施向相应的反向载荷,因此,该种轴承一般都成对使用;单列角接触球轴承在成对安装使用时,需要预压过盈。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:单列角接触球轴承在成对使用于高负载的发动机或变速器上时,因两个单列角接触球轴承存在间隙,导致单列角接触球轴承的运行稳定性不好,尚有改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种双列角接触球轴承,稳定性好,解决了单列角接触球轴承在成对使用时存在间隙的问题。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种双列角接触球轴承,包括轴承外圈、轴承内圈、设于轴承内圈与轴承外圈之间的第一列滚珠与第二滚珠、辅助固定第一列滚珠的第一保持架和辅助固定第二列滚珠的第二保持架,所述轴承外圈上具有供第一列滚珠抵接滑移的第一外圈沟道以及供第二列滚珠抵接滑移的第二外圈沟道,所述轴承内圈上具有供第一列滚珠抵接滑移的第一内圈沟道以及供第二列滚珠抵接滑移的第二内圈沟道,所述第一列滚珠的滚珠直径等于第二列滚珠的滚珠直径。

通过采用上述技术方案,解决了单列角接触球轴承在成对使用时存在间隙的问题,同时拆装方便,无需预压过盈,稳定性好。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述轴承外圈远离轴承内圈的外边沿上设有第一圆角。

通过采用上述技术方案,第一圆角的设置,对应力进行分散,减少了应力的集中,使轴承外圈不易产生裂纹,提高了轴承外圈的结构强度;同时去除锐边,使其它零件和手不易被轴承外圈的锐边划伤,提高了轴承使用时的安全性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一圆角与轴承外圈的端面以及外侧壁的连接处均设有第一导向锥面。

通过采用上述技术方案,第一导向锥面的设置,方便轴承外圈安装于内孔内时进行对准,并引导轴承外圈安装于内孔内,提高了轴承外圈的安装效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述轴承内圈远离轴承内圈的内边沿上设有第二圆角。

通过采用上述技术方案,第二圆角的设置,对应力进行分散,减少了应力的集中,使轴承内圈不易产生裂纹,提高了轴承内圈的结构强度;同时去除锐边,使其它零件和手不易被轴承内圈的锐边划伤,提高了轴承使用时的安全性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第二圆角与轴承内圈的内侧壁的连接处设有第二导向锥面。

通过采用上述技术方案,第二导向锥面的设置,方便轴承内圈套设安装于轴上时进行对准,并引导轴承内圈安装于轴上,提高了轴承内圈的安装效率。

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