[实用新型]一种无瓶拉缸整体结构

说明书

本实用新型涉及拉缸技术领域，尤其涉及一种无瓶拉缸整体结构，解决现有技术中的问题，包括活塞杆、前端盖、后端盖、外缸筒、内缸筒和活塞，所述活塞杆与活塞通过旋接固定，并且活塞杆活动置于前端盖的内部，活塞的另一端与后端盖抵接，且活塞活动置于内缸筒的内部，内缸筒外侧设有外缸筒，外缸筒和内缸筒的内壁分别内嵌有第一油压传感器和第二油压传感器，且外缸筒的外壁嵌有显示屏，显示屏内置有单片机，并且显示屏外嵌有指示灯，前端盖的侧壁上设有调试开关孔，后端盖的侧壁上设有消声器安装口和充气泄气口，相比于现有技术，本实用新型不仅提高了此缸的密闭性，而且大大提高了油压监测的准确度。

技术领域

本实用新型涉及拉缸技术领域，尤其涉及一种无瓶拉缸整体结构。

背景技术

数控机床、组合机床、自动化设备的氮气平衡系统，替代了传统的主轴配重块配重，降低了机床的总重量，减少了原材料的损耗，也减小了主轴运动产生的微震动，提高了产品精度。氮气平衡系统中的油缸，一般安装在机床立柱顶端，其活塞杆向下方伸出并且与主轴箱相连接。

但是在其工作过程中，会通过充气泄气开关口调节外缸筒和内缸筒围设区域的气压，并通过压力检测开关油口对内缸筒油压进行检测，另外通过调试开关孔对缸内的压力进行调节。这种方式的调节由于开口口径大小的缘故，会使其密闭性大大降低，而且人为的油压检测的准确度偏低，因此亟需一种装置来解决所述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种无瓶拉缸整体结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种无瓶拉缸整体结构，包括活塞杆、前端盖、后端盖、外缸筒、内缸筒和活塞，所述活塞杆与活塞通过旋接固定，并且活塞杆活动置于前端盖的内部，活塞的另一端与后端盖抵接，且活塞活动置于内缸筒的内部，内缸筒外侧设有外缸筒，外缸筒和内缸筒的内壁分别内嵌有第一油压传感器和第二油压传感器，且外缸筒的外壁嵌有显示屏，显示屏内置有单片机，并且显示屏外嵌有指示灯，前端盖的侧壁上设有调试开关孔，后端盖的侧壁上设有消声器安装口和充气泄气口，调试开关孔与充气泄气口的一侧均固定焊有孔盖，孔盖的中间转动设置有带动孔的调试旋盖。

优选的，所述活塞杆的外端穿设于导套的内部，导套固设在前端盖一侧的中心位置。

优选的，所述内缸筒的一端旋设在后端盖的内壁上，外缸筒的一端旋设在后端盖的外壁上，并且外缸筒和内缸筒均呈圆柱形结构。

优选的，所述调试开关孔与充气泄气口呈相对设置，并且消声器安装口与活塞的一端抵接。

优选的，所述孔盖的内部一侧开设有定孔，动孔开设于调试旋盖的内部，且定孔位于动孔的运动轨迹上。

优选的，所述第一油压传感器和第二油压传感器均采用的是Si应变片式油压传感器，单片机的型号为AT89C51，且第一油压传感器和第二油压传感器与单片机之间以及单片机与指示灯之间均通过电信号无线连接。

本实用新型通过在调试开关孔以及充气泄气口的内部设置固定式的孔盖，并设置调试旋盖辅以调节缸内以及内缸筒和外缸筒内的气压，使得通气外露的区域面积减小，并在内缸筒和外缸筒的内壁设置油压传感器，用以监测内缸筒和外缸筒内的油压，相比于现有技术，本实用新型不仅提高了此缸的密闭性，而且大大提高了油压监测的准确度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种无瓶拉缸整体结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种无瓶拉缸整体结构的孔盖与调试旋盖的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种无瓶拉缸整体结构的油压监测原理图。