[实用新型]一种用于汽车切片的打包装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车切片的打包装置，包括箱体，所述箱体上端部左侧设有进料斗，所述箱体左侧面上端部固定安装有防护罩，所述防护罩左端部设有驱动电机，所述驱动电机右端部通过输出轴连接有叶轮组，所述箱体内腔右中部固定安装有连接板，所述连接板右上端部设有导向槽，所述进料斗下方设有旋转轴，所述旋转轴外侧面呈环形均匀阵列有叶片，所述箱体下端部前后对称安装有支撑板，所述支撑板内侧面开有滑槽，所述滑槽内活动连接有滑块，所述滑块对称安装于收集框前后端面，该种用于汽车切片的打包装置，不仅能够降低劳动强度，而且能够使汽车切片分选更加彻底，提高了汽车切片回收打包的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车切片技术领域，具体为一种用于汽车切片的打包装置。

背景技术

近年来国内汽车市场的快速增长引起广泛关注，由此带来的汽车回收利用领域面临的问题日益突出。如何处理和利用日益庞大的退役汽车，既是保护环境的需要，更是实现资源综合利用、经济可持续发展的经济战略发展需要。在报废汽车拆解过程中对于汽车的车架及其部分内饰，一般无法进行精细化拆解，这时一般通过粉碎机进行粉碎处理，将金属和塑料粉碎成小片，然后进行分选，将金属和塑料进行分类回收利用，现有的没有专用的相关设备，大多采用人工分选，不仅劳动强度大，而且分选不够彻底，增加了回收再利用的难度，为此，我们提出一种用于汽车切片的打包装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车切片的打包装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车切片的打包装置，包括箱体，所述箱体上端部左侧设有进料斗，所述箱体左侧面上端部固定安装有防护罩，所述防护罩左端部设有驱动电机，所述驱动电机右端部通过输出轴连接有叶轮组，所述箱体内腔右中部固定安装有连接板，所述连接板右上端部设有导向槽，所述进料斗下方设有旋转轴，所述旋转轴外侧面呈环形均匀阵列有叶片，所述箱体下端部前后对称安装有支撑板，所述支撑板内侧面开有滑槽，所述滑槽内活动连接有滑块，所述滑块对称安装于收集框前后端面，所述收集框右端部设有扶手。

优选的，所述箱体右下端部设有出料口，所述出料口设于收集框上方。

优选的，所述旋转轴通过轴承与箱体连接，且旋转轴下端部固定套接有导向斜板，所述导向斜板固定焊接于箱体上。

优选的，所述防护罩右端部通过螺纹连接有防护网，所述防护网设于叶轮组右侧。

优选的，所述箱体内腔右上端部设有挡料板，所述挡料板固定焊接于箱体上。

优选的，所述挡料板与防护罩左右位置相对，且挡料板与防护罩均设于连接板上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种用于汽车切片的打包装置，通过设置旋转轴、导向斜板、支撑板、连接板、叶片、滑块和挡料板结构，汽车切片在通过进料斗下落至箱体内的同时，通过驱动电机作用，使叶轮组旋转，一方面，将汽车切片内的塑料材质的切片从左向右吹至导向槽内；另一方面，能够通过叶轮组旋转作用，能够使叶片和旋转轴旋转，来将汽车切片中较大的颗粒分散，从而使汽车切片分选更加彻底，进一步便于叶轮组将塑料切片吹至导向槽内，金属材质的切片通过导向斜板作用，直接落入出料口下方的收集框内，提高了汽车切片回收打包的效率，且结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构的主剖图；

图2为本实用新型结构的右视图；

图3为本实用新型结构的M处放大图。

图中：1箱体、2进料斗、3防护罩、4驱动电机、5叶轮组、6防护网、7挡料板、8连接板、9导向槽、10旋转轴、11叶片、12支撑板、13滑槽、14滑块、15收集框、16扶手、17出料口、18导向斜板。

具体实施方式