[实用新型]一种升降桥板

说明书

本实用新型公开了一种升降桥板，它涉及桥板领域，它包含桥板上横梁、桥板底座、第一摆杆、第二摆杆、第三摆杆、第四摆杆、第一销轴、第二销轴、扭簧，桥板上横梁与桥板底座平行设置，桥板上横梁与桥板底座之间设置有第一摆杆、第二摆杆、第三摆杆和第四摆杆，第一摆杆、第二摆杆、第三摆杆和第四摆杆的上下两端分别通过第一销轴和第二销轴与桥板上横梁和桥板底座活动连接，其中第二摆杆和第三摆杆的下端与桥板底座之间安装有扭簧。它结构设计合理，操作简单，使用方便，无需外部动力即可以完成桥板的隐藏及其功能的恢复，拨杆的动力来自于关门的动作，下压桥板的动力来自于钢门下降，复位及其功能恢复的动力来自于扭簧。

技术领域

本实用新型涉及一种升降桥板，属于桥板技术领域。

背景技术

桥板是带有两个支承面的金属板，其作用是用于填补门外台阶和箱体之间由于门占用空间而形成的间隙，从而方便小车等运输工具通过该间隙。

目前，现有的桥板结构设计不够合理，体积大，占用空间，操作复杂，使用起来不够方便，需要外部动力才可以完成桥板的隐藏机器功能的恢复，满足不了人们的使用需求。

发明内容

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种升降桥板。

本实用新型的一种升降桥板，它包含桥板上横梁、桥板底座、第一摆杆、第二摆杆、第三摆杆、第四摆杆、第一销轴、第二销轴、扭簧，桥板上横梁与桥板底座平行设置，桥板上横梁与桥板底座之间设置有第一摆杆、第二摆杆、第三摆杆和第四摆杆，第一摆杆、第二摆杆、第三摆杆和第四摆杆的上下两端分别通过第一销轴和第二销轴与桥板上横梁和桥板底座活动连接，其中第二摆杆和第三摆杆的下端与桥板底座之间安装有扭簧。

作为优选，所述的第一摆杆、第二摆杆、第三摆杆和第四摆杆的下方一侧均设置有限位块，通过限位块限位使得其可以承受来自横梁上部的压力。

本实用新型的有益效果：它结构设计合理，操作简单，使用方便，无需外部动力即可以完成桥板的隐藏及其功能的恢复，拨杆的动力来自于关门的动作，下压桥板的动力来自于钢门下降，复位及其功能恢复的动力来自于扭簧。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的左视图；

图4为本实用新型的使用状态一的结构示意图；

图5为本实用新型的使用状态二的结构示意图；

图6为本实用新型的使用状态三的结构示意图。

1-桥板上横梁；2-桥板底座；3-第一摆杆；4-第二摆杆；5-第三摆杆；6-第四摆杆；7-第一销轴；8-第二销轴；9-扭簧；10-限位块。

具体实施方式：

如图1-图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含桥板上横梁1、桥板底座2、第一摆杆3、第二摆杆4、第三摆杆5、第四摆杆6、第一销轴7、第二销轴8、扭簧9，桥板上横梁1与桥板底座2平行设置，桥板上横梁1与桥板底座2之间设置有第一摆杆3、第二摆杆4、第三摆杆5和第四摆杆6，第一摆杆3、第二摆杆4、第三摆杆5和第四摆杆6的上下两端分别通过第一销轴7和第二销轴8与桥板上横梁1和桥板底座2活动连接，其中第二摆杆4和第三摆杆5的下端与桥板底座2之间安装有扭簧9。

其中，所述的第一摆杆3、第二摆杆4、第三摆杆5和第四摆杆6的下方一侧均设置有限位块10，通过限位块10限位使得其可以承受来自横梁上部的压力。