[实用新型]一种预压装安全气囊盖板的工装结构

说明书

本实用新型涉及机械设备领域，具体属于一种预压装安全气囊盖板的工装结构，包括机架及设在所述机架上的模板，安装在模板上的是模具，所述模具为梯形结构，在所述模具的底部设有两个对称的长方形孔，在所述长方形孔内设有冲头，所述冲头连接于第一气缸，所述第一气缸设在所述模具的内部，置于所述模具正上方的是压板，所述压板连接于第二气缸，所述第二气缸安装在所述机架上。本实用新型一种预压装安全气囊盖板的工装结构，用过气缸带动冲头将安装在模具上的安全气囊盖板的倒扣向外挤压并倾斜一定角度，能够提高安全气囊盖板的倒扣与安全气囊壳体之间倒扣安装速度及质量，能有效提高装配效率。

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，具体属于一种预压装安全气囊盖板的工装结构。

背景技术

目前大部分汽车驾驶员安全气囊的盖板与壳体之间都是采用倒扣的方式进行组装固定，这种结构虽然比抽铆钉的方式要简单快捷、成本低廉，但也存在了一个组装方面的问题；气囊盖板采用倒扣的方式进行组装固定，盖板的倒扣需要人工掰扯处理下，不然在组装过程中经常发生压装不到位或压伤倒扣的问题，影响产品品质和生产节拍。

发明内容

本实用新型是为避免上述现有技术存在不足之处，提供一种预压装安全气囊盖板的工装结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种预压装安全气囊盖板的工装结构，包括机架及设在所述机架上的模板，安装在模板上的是模具，所述模具为梯形结构，在所述模具的底部设有两个对称的长方形孔，在所述长方形孔内设有冲头，所述冲头连接于第一气缸，所述第一气缸设在所述模具的内部，置于所述模具正上方的是压板，所述压板连接于第二气缸，所述第二气缸安装在所述机架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型一种预压装安全气囊盖板的工装结构，用过气缸带动冲头将安装在模具上的安全气囊盖板的倒扣向外挤压并倾斜一定角度，能够提高安全气囊盖板的倒扣与安全气囊壳体之间倒扣安装速度及质量，能有效提高装配效率。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型A处局部放大结构示意图。

具体实施方式

参见附图1-2所示，一种预压装安全气囊盖板的工装结构，包括机架1及设在所述机架1上的模板2，安装在模板2上的是模具3，所述模具3为梯形结构，在所述模具3的底部设有两个对称的长方形孔4，在所述长方形孔4内设有冲头5，所述冲头5连接于第一气缸，所述第一气缸设在所述模具3的内部，置于所述模具3正上方的是压板6，所述压板6连接于第二气缸7，所述第二气缸7安装在所述机架1上。

使用时，将安全气囊盖板安装到模具3上，压板6在第二气缸7的推力下下降并将安全气囊盖板限位到模具3上，安全气囊盖板的倒扣正好置于长方形孔4位置，此时第一气缸启动带动与之相连的冲头5将置于长方形孔4位置的安全气囊盖板的倒扣挤压一定角度，由于安全气囊盖板倒扣预先挤压了一定角度，在与安全气囊壳体之间的安装就容易许多，通过本装置能有效提高装配效率及产品安装质量。