[实用新型]新型汽车配件用剪切机

说明书

本实用新型公开了汽车配件加工设备技术领域的新型汽车配件用剪切机，包括支撑机架，支撑机架的内腔关于其轴线左右对称安装有输送带，支撑机架的顶部中间纵向焊接有U型支架一，U型支架一的底部竖向均匀焊接有多组液压伸缩缸，本实用新型通过在支撑刀架的外壁开设有多组的T型卡槽，方便将多组不同的剪切刀具固定在支撑刀架的外壁上，且通过调整固定插杆在固定插孔中的位置，调整处于下方的剪切刀具，方便用于配件加工过程中，根据加工钢板的硬度进行剪切刀具的转换，减少对加工效率的影响，而且剪切刀具与T型卡槽之间是通过相互卡接的方式固定的，方便剪切刀具对的维护以及拆卸更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域，具体为新型汽车配件用剪切机。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零部件新技术发展呈现以下几个主要趋势：开发深度不断加深；零部件通用化和标准化程度提高；零部件电子化和智能化水平提高；整车及零部件轻量化成为未来发展趋势；清洁环保技术成为未来产业竞争制高点。

汽车配件在加工过程中，常常需要将配件所用大块钢板剪切成相应配件尺寸的小块钢板，以方便后期的精密加工，现有用于汽车配件的剪切设备多数为单刀设置，刀片与设备之间通过螺栓进行固定，由于加工配件所用的钢板不同，需要根据加工配件钢板的硬度进行刀片的更换，较为的繁琐，而且影响加工效率，基于此，本实用新型设计了新型汽车配件用剪切机，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新型汽车配件用剪切机，以解决上述背景技术中提出的现有用于汽车配件的剪切设备多数为单刀设置，刀片与设备之间通过螺栓进行固定，由于加工配件所用的钢板不同，需要根据加工配件钢板的硬度进行刀片的更换，较为的繁琐，而且影响加工效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新型汽车配件用剪切机，包括支撑机架，所述支撑机架的内腔关于其轴线左右对称安装有输送带，所述支撑机架的顶部中间纵向焊接有U型支架一，所述U型支架一的底部竖向均匀焊接有多组液压伸缩缸，多组所述液压伸缩缸的底端之间纵向焊接有U型支架二，且U型支架二平行于U型支架一的顶部设置，所述U型支架二的内腔纵向安装有支撑轴杆，且支撑轴杆平行于U型支架二的顶部设置，所述支撑轴杆的外壁套接有支撑刀架，且支撑刀架设置在U型支架二的内腔中，所述支撑刀架的侧壁中部纵向开设有T型卡槽，所述支撑刀架的两端侧壁均开设有多组固定插孔，且多组固定插孔关于支撑刀架的轴心中心对称设置，所述U型支架二的侧壁关于支撑轴杆的轴心上下对称安装有固定插杆，且固定插杆的内端贯穿U型支架二的侧壁插入到固定插孔的内腔，所述T型卡槽的内腔插接有剪切刀具，所述U型支架一的侧壁焊接有控制箱，所述输送带和液压伸缩缸的控制端均通过导线与控制箱内腔的控制端连接。

优选的，所述支撑轴杆的两端均贯穿U型支架二的侧壁，且支撑轴杆与U型支架二的连接处安装有耐磨轴承。

优选的，所述支撑刀架的侧壁轴心处开设有与支撑轴杆相配合的固定插孔，且固定插孔贯穿支撑刀架的侧壁，所述固定插孔与支撑轴杆之间为过盈配合。

优选的，所述支撑刀架为等边六棱柱结构，且固定插孔的数量与支撑刀架的侧边的数量相同，所述固定插孔的轴心与支撑刀架侧壁的中心在同一直线上。

优选的，所述剪切刀具与T型卡槽之间为过盈配合，所述剪切刀具的数量与支撑刀架的侧边的数量相同，且每组剪切刀具的刀口的宽度和硬度均不相同。