[实用新型]一种铸铁件骨架定位模具

说明书

本实用新型公开了一种铸铁件骨架定位模具，属于橡胶模的加工领域。本实用新型的一种铸铁件骨架定位模具，包括上模具、下模具，上模具和下模具分别与骨架配合，上模具与下模具并不存在直接定位，而是分别与骨架进行定位。避免了因骨架外观尺寸的原因而造成骨架在模具内的偏位。而且可加工多种外径尺寸的定位销，配合骨架现场更换，解决了骨架外观尺寸公差较大的问题。本实用新型提供了一种铸铁件骨架定位模具，使得骨架的定位变得灵活，有效的解决骨架外观尺寸不标准的模具装配问题，提高了产品质量及生产效率，降低了制造成本。

技术领域

本实用新型涉及一种铸铁件骨架定位模具技术领域，更具体地说，涉及一种铸铁件骨架的定位模具。

背景技术

钢质履带的使用已经有很长的历史，但因其价格昂贵、质量大、噪声大所以一般只用于军事和一些工程机械，以及早田作业的农用拖拉机上。橡胶履带是由日本普利司通公司于1968 年率先开发成功的。最初是为了解决农用联合收割机金属履带易被稻草、麦杆和泥土堵塞，橡胶轮胎易在水田中打滑以及金属履带会对沥青和混凝土路面造成破坏的情况而设计的。

我国橡胶履带开发研制工作始于20世纪80年代末期，先后在杭州、台州、镇江、沈阳、开封及上海等地成功开发了农业机械、工程机械和输送车辆用的多种橡胶履带，并形成了批量生产能力。

橡胶履带具有接地比压小、牵引力大、振动小、噪声低、湿田通过性能好、不损伤路面、速度快、质量小等特点而被广泛应用于农业机械、工程机械和运输机械上，部分替代钢质履带和轮胎。

橡胶履带能改善机械的行驶性能，扩大机械作业范围，对实现市政基础建设机械化，拓展农田、沙漠、沼泽地等松软地面的作业和运输具有重要意义。

橡胶履带还具有质量小、牵引性好、转向灵活和在复杂地形上通过能力强等优点，现已广泛应用于行走式农业机械、石油勘探机械、森林防火车辆和全地形车等许多领域。

例如已公开的一种坦克履带垫的制备方法(申请号CN201810654698.7，申请日2018年 12月18日)，公开了一种采用磁定位金属骨架材料固定在模具中的方法，成型方式采用注射、注压、浇注等成型的方法完成坦克履带垫的制备，其克服了现有模具定位骨架存在的工艺繁琐的一部分问题，但是其生产成本高，适合大型骨架，目前只能应用于对成本要求不高的坦克等军工领域。

生产成本上升已经成为中国制造业发展必须重视的问题，对于橡胶杂件制造业企业而言，必须通过提高生产效率，以降低产品的生产成本。因此，铸铁件骨架外形的不规则性对提高生产效率造成了极大的阻碍。由于铸铁件的工艺原因，铸铁件骨架的外观尺寸存在较大的公差，不管是后期进行外观加工还是模具型腔的扩大包容，都造成了生产成本的上升。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中因铸铁件骨架的外观尺寸的差异而导致安装不方便的不足，提供了一种铸铁件骨架定位模具，本实用新型可以实现模具分级定位，改变传统定位模具，使得骨架的定位变得灵活，有效的解决骨架外观尺寸不标准的模具装配问题，提高了产品质量及生产效率，降低了制造成本。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种铸铁件骨架定位模具，上模具、下模具，上模具和下模具分别与骨架的配合，上模具的下表面设置有数个突起，突起与骨架的边缘配合，突起分布在骨架的边缘外侧，所述上模具与骨架形成配合后，突起固定骨架，骨架与上模具之间形成封闭的腔体。

作为本实用新型更进一步的改进，下模具上设有矩形通孔，矩形通孔的尺寸与骨架下部突起的尺寸相似，骨架下部突出的定位结构可以与矩形通孔压紧后紧密配合。

作为本实用新型更进一步的改进，突起为可拆卸的，可拆卸的突起可以根据不同的骨架进行选择，也有利于后续的维护。