[实用新型]一种导光式车内LED照明灯有效
申请号: | 201922276963.5 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211232548U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 邱振文;赵勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市汇晨电子股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V8/00;F21Y115/10;F21W106/00 |
代理公司: | 深圳市深可信专利代理有限公司 44599 | 代理人: | 丘杰昌 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导光式车内 led 照明灯 | ||
本实用新型公开了一种导光式车内LED照明灯,包括灯壳、上灯壳、下灯壳、灯腔、LED基板、第一LED光源、第二LED光源、第三LED光源、第四LED光源、第一LED透镜、第二LED透镜、第三LED透镜、第四LED透镜、第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第一导光管、第二导光管、第三导光管、第四导光管,所述第一导光管、第二导光管、第三导光管及第四导光管内部分别设置有第一光纤组、第二光纤组、第三光纤组及第四光纤组,所述第一光纤组、第二光纤组、第三光纤组及第四光纤组均包括多根导光光纤。该种导光式车内LED照明灯具有结构简单、可防炫目的优点,在应用时能够有效提升使用体验及行车安全。
技术领域
本实用新型涉及一种灯具,特别是一种导光式车内LED照明灯。
背景技术
汽车内部普遍安装有各种车内灯具。现有的汽车车内灯具普遍存在炫目现象,不应影响使用效果,而且在汽车开行过程中容易影响司机的视线,存在安全隐患。
为此,本实用新型的目的在于提供一种新的技术方案以解决现存的技术缺陷。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种导光式车内LED照明灯,解决了现有车内灯具存在的容易出现炫目、影响司机驾驶视线、存在安全隐患等技术缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种导光式车内LED照明灯,包括灯壳,所述灯壳包括上灯壳及适配所述上灯壳的下灯壳,所述上灯壳与下灯壳共同组成具有灯腔的灯壳,所述上灯壳的内壁面设置有位于灯腔内的LED基板,所述LED基板上设置有第一LED光源、第二LED光源、第三LED光源及第四LED光源,所述第一LED光源、第二LED光源、第三LED光源及第四LED光源外部分别设置有固定在LED基板上的第一LED透镜、第二LED透镜、第三LED透镜及第四LED透镜,所述下灯壳上设置有第一通孔、第二通孔、第三通孔及第四通孔,所述第一通孔、第二通孔、第三通孔及第四通孔上分别设置有第一导光管、第二导光管、第三导光管及第四导光管,所述第一导光管、第二导光管、第三导光管及第四导光管内部分别设置有第一光纤组、第二光纤组、第三光纤组及第四光纤组,所述第一光纤组、第二光纤组、第三光纤组及第四光纤组均包括多根导光光纤,第一光纤组、第二光纤组、第三光纤组及第四光纤组的上端分别位于第一LED透镜、第二LED透镜、第三LED透镜及第四LED透镜下方。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第一导光管、第二导光管、第三导光管及第四导光管的内端均具有喇叭开口结构,所述第一导光管的喇叭开口结构上设置有第一入光镜片,所述第二导光管的喇叭开口结构上设置有第二入光镜片,所述第三导光管的喇叭开口结构上设置有第三入光镜片,所述第四导光管的喇叭开口结构上设置有第四入光镜片,所述第一入光镜片、第二入光镜片、第三入光镜片及第四入光镜片分别位于第一LED透镜、第二LED透镜、第三LED透镜及第四LED透镜的正下方。
作为上述技术方案的进一步改进,所述上灯壳下沿开设有上环形安装槽,所述下灯壳的上沿开设有下环形安装槽,所述上环形安装槽和下环形安装槽中安装有环形密封圈,所述下灯壳通过灯壳锁紧螺栓固定在上灯壳底部。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第一LED光源、第二LED光源、第三LED光源及第四LED光源均为三色LED光源。
作为上述技术方案的进一步改进,所述LED基板通过基板固定螺丝固定在上灯壳内部。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种导光式车内LED照明灯,该种导光式车内LED照明灯通过第一光纤组、第二光纤组、第三光纤组及第四光纤组分别将第一LED光源、第二LED光源、第三LED光源及第四LED光源的光线导出,避免LED光源直接照射司机眼睛,消除灯具炫目现象,避免影响司机视线,有效提升安全性;另外,通过光纤组的导光后,光线被均化,眼睛更加舒服,使用体验更好。
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