[实用新型]一种新能源汽车的电池避震装置

说明书

本实用新型涉及新能源汽车领域，具体的公开了一种新能源汽车的电池避震装置，包括底座、防护外罩和防水顶板；所述防护外罩的侧壁上均匀开设有若干个散热口；所述防护外罩内对应的底座上表面设置有水平的安装板，安装板的下表面固定连接有多个减震弹簧；在安装板的上表面左右两端上均固定有竖直的固定滑杆，每个所述的固定滑杆上均滑动套设有在竖直方向上移动的滑动套筒；在左右两端的固定滑杆上滑动设置的滑动套筒之间通过固定压杆固定连接。通过将固定压杆向下推动，压在电池上，再旋转固定螺栓将其高度固定，便于电池快速安装拆卸；减震弹簧对上方起到支撑缓冲作用，避免车辆颠簸使电池振动，保护电池内部结构，提高使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，具体是一种新能源汽车的电池避震装置。

背景技术

现有技术的新能源汽车一般以电力作为动力，以蓄电池作为动力源，电源工作稳定可靠是电子设备正常工作的基本条件，对处于振动环境工作的电子设备，电源需要进行加固和减震处理才能正常工作，如果不做减震处理，电源内部的一些较大较重的元器件就很可能松脱导致故障，由于颠簸摇摆等原因导致电子设备中的电源会受到不同程度的振动冲击，从而降低电池的使用寿命，甚至影响正常供电。而现有的减震装置，将电池直接放置在减震装置内，一方面，电池通过螺栓直接固定在固定板上，拆卸非常不便，另一方面，电池直接置于固定板上，使得其散热效果差，不利于电池安全使用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车的电池避震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车的电池避震装置，包括底座、防护外罩和防水顶板；所述底座的上表面固定安装有竖直的防护外罩，防护外罩为矩形框结构，并且环绕在底座的边缘上，形成盒体结构，对电池起到保护作用，所述防护外罩的侧壁上均匀开设有若干个散热口；所述防护外罩内对应的底座上表面设置有水平的安装板，安装板的下表面固定连接有多个减震弹簧，起到对安装板的支撑，对其上放置的蓄电池起到减震作用；在安装板的上表面左右两端上均固定有竖直的固定滑杆，并且左右两端上的固定滑杆在同一竖直平面上，每个所述的固定滑杆上均滑动套设有在竖直方向上移动的滑动套筒，滑动套筒的侧壁上螺纹安装有固定位置的固定螺栓，通过固定螺栓旋转伸入到滑动套筒内，顶在内部的固定滑杆上，将滑动套筒位置固定，避免其移动；在左右两端的固定滑杆上滑动设置的滑动套筒之间通过固定压杆固定连接，使左右两端上的滑动套筒同步上下移动，改变固定压杆的高度，从而避免在电池颠簸后与安装板发生碰撞，将电池固定，拆卸时只需要旋转固定螺栓将固定压杆向上提升即可，不需要专门的工具拆卸，拆卸方便快捷。

进一步的：在防护外罩的顶部上设置有防水顶板，防水顶板的一端通过销轴转动连接在一侧的防护外罩上，另外一端对应的防护外罩顶部上嵌入安装有磁铁片，防水顶板的材质为铁质，通过磁铁片将防水顶板吸在其表面上，避免在使用过程中防水顶板脱离，将防水顶板固定。

进一步的：散热口沿竖直方向上分布，对防护外罩内通风，便于对电池散热。

进一步的：左右两端的固定滑杆设置有1-2组。

进一步的：所述安装板的上表面固定设置有多个均匀分布的支撑凸棱，支撑凸棱的高度为10-20mm。

进一步的：所述支撑凸棱的材质为橡胶。

进一步的：所述支撑凸棱的纵截面采用梯形结构，其上端宽度小，减小与电池的接触面积，便于散热，相邻的支撑凸棱之间空间较大，便于散热，提高对电池的保护。