[实用新型]一种封闭式机车运输箱生产裁板装置

说明书

本实用新型公开了一种封闭式机车运输箱生产裁板装置，包括底板，所述底板顶部外壁通过螺栓固定有两个支撑板，且两个支撑板顶部外壁通过螺栓固定有同一个顶板，所述顶板底部外壁通过螺栓固定有第一滑轨，两个所述支撑板一侧外壁通过轴承固定有同一个螺杆，所述螺杆外壁螺接有螺纹套，且螺纹套滑动连接在第一滑轨上，所述螺纹套底部外壁通过螺栓固定有裁板机构，所述裁板机构包括第二气缸，且第二气缸活塞杆连接有横板。本实用新型通过安装压板、支撑柱和第一弹簧，避免了在进行切割裁板时板材位置发生移动，并且对切割过程中震动的缓冲和吸收，通过安装两个伸缩杆和两个第二弹簧，避免了在切割板材过程中切割盘的卡死。

技术领域

本实用新型涉及裁板装置技术领域，尤其涉及一种封闭式机车运输箱生产裁板装置。

背景技术

运输箱是用重负载材料构造的、以不同尺寸制造的可重新使用的包装箱，配有各种硬件类型，并有许多种的设计和配置，运输箱可以配置具有各式各样的深度，对于大多数的应用场合来说，底部深、上半部浅的箱子最实用，重负载的运输箱配有增加的箱壁厚度以及极其耐用的硬件，以有效满足现代运输的严格要求。

现有的封闭式机车运输箱生产裁板装置不具备对不同规格的板材进行切割裁板的功能，并且在进行切割裁板时，板材位置容易移动，从而影响裁板的效果，同时对板材不同位置进行切割时需要人工对板材进行移动，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种封闭式机车运输箱生产裁板装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种封闭式机车运输箱生产裁板装置，包括底板，所述底板顶部外壁通过螺栓固定有两个支撑板，且两个支撑板顶部外壁通过螺栓固定有同一个顶板，所述顶板底部外壁通过螺栓固定有第一滑轨，两个所述支撑板一侧外壁通过轴承固定有同一个螺杆，所述螺杆外壁螺接有螺纹套，且螺纹套滑动连接在第一滑轨上，所述螺纹套底部外壁通过螺栓固定有裁板机构，所述裁板机构包括第二气缸，且第二气缸活塞杆连接有横板，所述横板底部外壁通过螺栓固定有第二电机，且横板底部外壁通过螺栓固定有切割盘，所述第二电机输出轴通过联轴器连接在切割盘传动轴上，所述横板 一侧外壁开设有通孔，且通孔内壁滑动连接有T形结构的支撑柱，所述支撑柱外壁套接有第一弹簧，所述支撑柱底部外壁通过螺栓固定有压板，且压板底部外壁通过螺栓固定有第三滑轨，所述第三滑轨外壁滑动连接有两个滑块，两个所述滑块一侧外壁设置有卡紧扣，且两个滑块底部外壁均通过螺栓固定有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆外壁均套接有两个第二弹簧，且两个伸缩杆底部外壁均通过螺栓固定有两个滚轮。

优选的，所述底板顶部外壁通过螺栓固定有第二滑轨，且第二滑轨滑动连接有两个放置板。

优选的，两个所述放置板分别连接有两个第一气缸，且两个第一气缸通过螺栓固定在两个支撑板相对一侧外壁。

优选的，两个所述支撑板一侧外壁开设有开口，且开口内壁通过螺栓固定有第一电机。

优选的，所述第一电机输出轴通过联轴器连接在螺杆上。

优选的，所述第三滑轨外壁开设有等距分布的螺纹通孔。

优选的，所述第一电机、第二电机、第一气缸和第二气缸均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。

本实用新型的有益效果为：

本封闭式机车运输箱生产裁板装置，通过设置两个滚轮、第一滑轨、第一电机、螺杆和螺纹套，实现了对板材的不同位置进行切割，通过设置两个第一气缸、第二滑轨、两个放置板、第三滑轨和两个滑块，实现了对不同规格板材进行切割的功能，通过安装压板、支撑柱和第一弹簧，避免了在进行切割裁板时板材位置发生移动，并且对切割过程中震动的缓冲和吸收，通过安装两个伸缩杆和两个第二弹簧，避免了在切割板材过程中切割盘的卡死。

附图说明