[实用新型]一种带波纹保护的蜗杆传动式卡箍有效
申请号: | 201922275503.0 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211259244U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 李春苗;杜芳;刘军 | 申请(专利权)人: | 天津市凯诺实业有限公司 |
主分类号: | F16B2/20 | 分类号: | F16B2/20 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 李晶 |
地址: | 301600 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 波纹 保护 蜗杆 传动 式卡箍 | ||
本实用新型涉及一种带波纹保护的蜗杆传动式卡箍,包括箍带、箍壳及蜗杆,所述箍带的固定端固装在箍壳的内部底端,箍带的自由端伸入至箍壳内,在箍壳内安装蜗杆,该蜗杆与箍带自由端上设置的冲牙孔啮合传动,在靠近固定端一侧的箍带上沿着箍带的弧度折弯有波浪形结构,其特征在于:还包括一由钢板折弯而成的保护板,该保护板由沿箍带弧度折弯的内壁保护部、在内壁保护部两侧向外垂直翻折的侧边保护部以及位于各侧边保护部两端的铆接爪构成,所述铆接爪的根部与内壁保护部的侧边连接。本实用新型设计科学合理,具有结构简单、实现成本低、不损伤软管、易于实现的优点,是一种具有较高创新性的带波纹保护的蜗杆传动式卡箍。
技术领域
本实用新型属于连接紧固件领域,涉及一种卡箍,特别是一种带波纹保护的蜗杆传动式卡箍。
背景技术
蜗杆传动式卡箍是工业标准的通用型气路、水路、油路的连接件,广泛的应用于各个行业,其是通过蜗杆与箍带传动的工作原理使管路连接,达到密封作用。
由于软管同硬管之间的密封性,来自于软管的弹性变形,因此,为了适应其变形,出现了将平滑的箍带设计为具有波纹结构的箍带,通过波纹结构的变形来适应软管的变形。但是,在实际的使用过程中发现,随着紧固力度的增大,软管会向波纹结构内凹陷,造成对软管的损伤。因此,为了结局这一问题,设计一种既能够适应软管的变形又能对软管起到保护作用的卡箍式十分有必要的。
通过对公开专利文献的检索,并未发现与本专利申请相同的公开专利文献。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、实现成本低、不损伤软管、易于实现的带波纹保护的蜗杆传动式卡箍。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种带波纹保护的蜗杆传动式卡箍,包括箍带、箍壳及蜗杆,所述箍带的固定端固装在箍壳的内部底端,箍带的自由端伸入至箍壳内,在箍壳内安装蜗杆,该蜗杆与箍带自由端上设置的冲牙孔啮合传动,在靠近固定端一侧的箍带上沿着箍带的弧度折弯有波浪形结构,其特征在于:还包括一由钢板折弯而成的保护板,该保护板由沿箍带弧度折弯的内壁保护部、在内壁保护部两侧向外垂直翻折的侧边保护部以及位于各侧边保护部两端的铆接爪构成,所述铆接爪的根部与内壁保护部的侧边连接;所述的保护板扣装在箍带的波浪形结构上并通过铆接爪与箍带固定,保护板的内壁保护部贴合在箍带波浪形结构的内侧,侧边保护部位于波浪形结构的两侧。
而且,所述侧边保护部的高度大于或等于波浪形结构的高度。
本实用新型的优点和积极效果是:
1.本带波纹保护的蜗杆传动式卡箍,通过在原有的卡箍箍带波浪形结构上增设保护板,对波浪形结构进行包裹保护,避免了软管的凹陷,对软管起到保护作用,增强了管道间连接的可靠性,延长了软管的使用寿命。
2.本带波纹保护的蜗杆传动式卡箍,通过将侧边保护部的高度设计为大于或等于波浪形结构的高度,避免了因波浪形结构内进入杂物而影响其变形的问题,保证其变形的可靠性。
3.本实用新型设计科学合理,具有结构简单、实现成本低、不损伤软管、易于实现的优点,是一种具有较高创新性的带波纹保护的蜗杆传动式卡箍。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的右视图;
图4为图1保护板处省略外侧侧边保护部的结构示意图。
附图标记说明
1-箍壳、2-蜗杆、3-保护板、4-箍带、5-铆接爪、6-内壁保护部、7-波浪形结构、8-侧边保护部。
具体实施方式
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