[实用新型]车辆方向盘转角测试装置有效
申请号: | 201922274746.2 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211234366U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 潘少猷;冯浩;李威;赵明辉 | 申请(专利权)人: | 司法鉴定科学研究院 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22;G01D5/244 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 孙英杰;陈亮 |
地址: | 200063 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 方向盘 转角 测试 装置 | ||
本实用新型涉及一种车辆方向盘转角测试装置。该车辆方向盘转角测试装置包括固定基板,设置于方向盘上,且与方向盘共轴,固定基板的外缘向外延伸多条支撑臂;多块抱紧板,与多条支撑臂一一对应,抱紧板与支撑臂滑动配合,且能沿支撑臂的长度方向上移动,抱紧板能紧贴方向盘的外围,以使固定基板与方向盘固定一体;角度编码器,包括本体及输出轴,角度编码器设置在固定基板的上方,输出轴与固定基板和方向盘的轴线一致,输出轴与固定基板固定连接且能跟随固定基板转动。本实用新型提出了一种车辆方向盘转角测试装置,构紧凑,方便动态或静态测试,且测试效果好。
技术领域
本实用新型涉及机动车的测试技术领域,尤其涉及一种车辆方向盘转角测试装置。
背景技术
随着消费者对汽车产品要求的提高,主机厂对消费者主观评价的重视度成为不可或缺的需求,对于车辆方向盘转角此类研发测试的需求也持续增长。车辆方向盘转向角对于测试方法及内容也在不断地增加与扩大。
国外有类似功能的测试系统,但其测试为编码器与力传感器组成测试车辆方向盘转角和扭矩的产品。测试系统的安装一般需要拆卸方向盘,把传感器安装在转向管柱上进行测试,没有通用性安装使用案例。国内测试系统主要依赖进口。
综上所述,目前市场上迫切需要开发一套车辆方向盘转角测试装置。
实用新型内容
针对现有技术的上述问题,本实用新型提出了一种车辆方向盘转角测试装置,结构紧凑,方便动态或静态测试,且测试效果好。
具体地,本实用新型提出了一种车辆方向盘转角测试装置,包括:
固定基板,设置于所述方向盘上,且与所述方向盘共轴,所述固定基板的外缘向外延伸多条支撑臂;
多块抱紧板,与多条所述支撑臂一一对应,所述抱紧板与所述支撑臂滑动配合,且能沿所述支撑臂的长度方向上移动,所述抱紧板能紧贴所述方向盘的外围,以使所述固定基板与所述方向盘固定一体;
角度编码器,包括本体及输出轴,所述角度编码器设置在所述固定基板的上方,所述输出轴与所述固定基板和方向盘的轴线一致,所述输出轴与所述固定基板固定连接且能跟随所述固定基板转动;
调节杆,其一端与所述本体铰接,所述调节杆能在一垂直于所述方向盘的平面内转动;
吸盘,固定于所述调节杆的另一端,且所述吸盘固定吸附在所述车辆的车身上。
根据本实用新型的一个实施例,还包括多根螺栓,在所述抱紧板上固定设有螺栓固定座,其上开设有安装孔,所述螺栓穿入所述安装孔,与所述安装孔间隙配合,所述螺栓轴向固定在所述螺栓固定座上,在所述支撑臂上固定设有调节螺栓座,所述调节螺栓座上开设有螺孔,该螺孔与所述螺栓螺纹配合。
根据本实用新型的一个实施例,所述抱紧板包括相互连接的第一连接板和第二连接板,所述第一连接板垂直于所述第二连接板,所述第一连接板的顶面与所述支撑臂的底面滑动配合,以使所述第二连接板的内侧紧贴所述方向盘的外围。
根据本实用新型的一个实施例,还包括固定螺钉,在所述支撑臂上开设有长槽,所述固定螺钉向下穿入所述长槽与所述第一连接板配合固定。
根据本实用新型的一个实施例,还包括轴固定件,设置在所述固定基板上,所述轴固定件开设有中心孔,所述输出轴向下插入所述中心孔使两者配合固定。
根据本实用新型的一个实施例,还包括设置于所述轴固定件与本体之间的一固定板,所述固定板用于固定所述本体,所述输出轴穿过所述固定板。
根据本实用新型的一个实施例,所述固定板的一侧设有转动销,所述调节杆的一端通过所述转动销与所述固定板转动配合。
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