[实用新型]一种车顶板激光焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种车顶板激光焊接装置，安装基座上端表面嵌合安装有多组升降液压缸，升降液压缸上端固定连接有安装台，安装台上端表面固定连接有旋转工作台，旋转工作台上端固定连接有安装旋转架，安装旋转架上端转动连接有主液压升缩杆，主液压升缩杆的顶杆末端固定连接有U型安装架，U型安装架内转动连接有副液压伸缩杆，副液压伸缩杆的顶杆末端固定连接有激光焊接头，副液压伸缩杆的外侧表面固定连接有两组支撑杆，每组支撑杆末端均固定连接有摄像头。本实用新型具有便于车顶焊接，提高焊接强度与焊接质量的优点，其主要用于汽车车顶焊接。

技术领域

本实用新型涉及轨道车焊接技术领域，具体的说是一种车顶板激光焊接装置。

背景技术

轨道车在生产加工过程中，许多车体零件并不是一次成型，而是生产出多个零件后再将其进行焊接固定，而我国现有焊接技术大多采用与普通人工气焊，首先人工焊接对焊工的焊接技术要求非常严格，但即使如此，人工焊接精度依旧较差，并且对于轨道车顶等较高位置的焊接较为不便，第二，相比普通焊接，而激光焊效率高、焊缝强度高，外形美观、加工柔性好，为使产能优化、制造先进化、柔性化，激光焊接在焊接领域中已成为标准工艺。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种便于车顶焊接，提高焊接强度与焊接质量的车顶板激光焊接装置。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种车顶板激光焊接装置，包括安装基座、升降液压缸、安装台、旋转工作台、安装旋转架、U型安装架、主液压升缩杆、副液压伸缩杆、激光焊接头，所述安装基座上端表面嵌合安装有多组所述升降液压缸，所述升降液压缸上端固定连接有所述安装台，所述安装台上端表面固定连接有所述旋转工作台，所述旋转工作台上端固定连接有所述安装旋转架，所述安装旋转架上端转动连接有所述主液压升缩杆，所述主液压升缩杆的顶杆末端固定连接有所述U型安装架，所述U型安装架内转动连接有所述副液压伸缩杆，所述副液压伸缩杆的顶杆末端固定连接有所述激光焊接头，所述副液压伸缩杆的外侧表面固定连接有两组支撑杆，每组所述支撑杆末端均固定连接有摄像头。

所述旋转工作台上端表面固定连接有一号铰链块，所述一号铰链块上端铰链连接有一号控制液压杆，所述一号控制液压杆的顶杆末端铰链连接有二号铰链块，所述二号铰链块固定连接在所述主液压升缩杆底部末端。

所述主液压升缩杆上端外侧壁固定连接有铰链架，所述铰链架上端固定连接有二号控制液压杆，所述二号控制液压杆的顶杆末端铰链连接有三号铰链块，三号铰链块固定连接在所述副液压伸缩杆底部末端。

两组所述摄像头之间设置有一定距离，每组所述摄像头到激光焊接头的距离相同且两组所述摄像头的拍摄焦点均设置在所述激光焊接头底部一点位置。

所述激光焊接头上带有焊丝导向跟踪系统。

本实用新型的有益效果：本实装置结构简单、使用方便，解决了现有技术中，轨道车顶焊接困难、焊接精度差的问题，并且采用激光焊接，提高了焊接效率与焊接质量。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图。

图中：1安装基座、2升降液压缸、3安装台、4旋转工作台、5安装旋转架、6U型安装架、7主液压升缩杆、8副液压伸缩杆、9激光焊机头、10支撑杆、11摄像头、12一号铰链块、13一号控制液压杆、14二号铰链块、15二号控制液压杆、16三号铰链块、17铰链架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。