[实用新型]一种自纠偏牵引机

说明书

本实用新型涉及一种自纠偏牵引机，包括支撑座和联轴器，所述支撑座的上端设置有U型板，且U型板的内部设置有牵引辊，同时牵引辊的左右两端均通过连接块与U型板相互连接，所述连接块的左端通过滚珠与转槽相互连接，且转槽的中部设置有光电感应仪，所述连接块的右端通过连接槽与滑块相互连接，且连接槽的内部外端安装有导轮，所述滑块的左右两端均通过连接套与升降槽相互连接，所述联轴器安装在连接块的右端，且联轴器的右端与液压杆相互连接，同时液压杆的右端通过联轴器与从动轮相互连接，所述从动轮的下端通过传动带与驱动电机相互连接，所述驱动电机的上端安装有减速机。该自纠偏牵引机，提高设备的灵活性及小型化，减少繁杂装置。

【技术领域】

本实用新型涉及金属板材牵引领域，具体涉及一种自纠偏牵引机。

【背景技术】

铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆上用于牵引的电机，牵引电机包括牵引电动机、牵引发电机、辅助电机等金属板材在运输过程中也会使用到牵引机，但是目前大部分牵引机设备的牵引于纠偏分开，并且安装空间大，并且牵引设备种类繁多，无法有效组合。针对上述提出的问题，在原有的牵引机基础上进行创新设计。

【实用新型内容】

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种自纠偏牵引机，解决了现有的大部分牵引机设备的牵引于纠偏分开，并且安装空间大，并且牵引设备种类繁多，无法有效组合的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种自纠偏牵引机，包括支撑座和联轴器，所述支撑座的上端设置有U型板，且U型板的内部设置有牵引辊，同时牵引辊的左右两端均通过连接块与U型板相互连接，所述连接块的左端通过滚珠与转槽相互连接，且转槽的中部设置有光电感应仪，所述连接块的右端通过连接槽与滑块相互连接，且连接槽的内部外端安装有导轮，所述滑块的左右两端均通过连接套与升降槽相互连接，且连接套的内部均通过通孔与轴柱相互连接，所述联轴器安装在连接块的右端，且联轴器的右端与液压杆相互连接，同时液压杆的右端通过联轴器与从动轮相互连接，所述从动轮的下端通过传动带与驱动电机相互连接，且从动轮的右端安装有同步器，所述驱动电机的上端安装有减速机。

本实用新型中的一种自纠偏牵引机进一步设置为：所述连接块通过滚珠与转槽转动连接，且滚珠在转槽的内部外端均匀分布。

本实用新型中的一种自纠偏牵引机进一步设置为：所述滑块通过导轮和连接槽与连接块转动连接，且导轮与滑块转动连接。

本实用新型中的一种自纠偏牵引机进一步设置为：所述滑块通过连接套和升降槽与U型板构成升降机构，且连接套关于滑块的垂直轴线对称分布有两个。

本实用新型中的一种自纠偏牵引机进一步设置为：所述连接套通过通孔与轴柱构成滑动机构，且该滑动机构的滑动方向为上下滑动。

本实用新型中的一种自纠偏牵引机进一步设置为：所述联轴器关于液压杆的垂直轴线对称分布有两个，且液压杆关于U型板的水平轴线对称分布有两个。

本实用新型中的一种自纠偏牵引机进一步设置为：所述从动轮通过传动带与驱动电机构成传动机构，且从动轮的纵截面呈“工”字型结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)、该自纠偏牵引机，通过连接块与转槽的转动连接便于对牵引辊的左端进行限位，便于牵引辊的角度的倾斜对板材的纠偏改向，滑块与连接块的转动连接便于对牵引辊的右端进行支撑，导轮的设置可以减少牵引辊与滑块之间的摩擦。

(2)、该自纠偏牵引机，通过滑块与U型板之间的升降机构便于对牵引辊的右端高度进行调节，提高装置的纠偏效率，连接套与轴柱的滑动机构可以增加滑块上下移动的稳定性，避免滑块的左右晃动。

(3)、该自纠偏牵引机，通过联轴器的设置可以对不同角度的牵引辊进行驱动，提高装置的工作效率，从动轮的结构可以增加从动轮与传动带之间的稳固性，避免传动带与从动轮的偏移。