[实用新型]一种防爆胶垫有效
申请号: | 201922273030.0 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211106742U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 许德良;卢亭 | 申请(专利权)人: | 威海盛煌橡胶工业股份有限公司 |
主分类号: | B60B21/12 | 分类号: | B60B21/12 |
代理公司: | 威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙) 37260 | 代理人: | 吕志彬 |
地址: | 264400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防爆 | ||
本实用新型涉及一种防爆胶垫,其解决了现有金属垫片存在的易受力形变和长度不适的技术问题,设有胶垫本体,胶垫本体设有两个部分,一部分为弓形体,弓形体中间设有圆形槽,圆形槽中间设有能够使气门嘴杆穿过的通孔,胶垫本体的另一部分为柱体,弓形体和柱体为一体式结构,胶垫本体的背面还设有定位凹槽,定位凹槽为柱状结构,其底端和圆形槽相通。本实用新型可广泛应用于汽车零部件领域。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体地说是一种防爆胶垫。
背景技术
目前汽车垫胎安装金属防爆垫片比较普遍,金属材质多为Fe/Ep.Zn18.C,其硬度较橡胶材质相差悬殊,与内胎、外胎及轮辋的组合装配到汽车上,行驶过程中,金属垫片受力发生形变,或者因金属垫片长度设计不合理的情况下很容易割伤垫胎及内胎,使轮胎气压降低进而引发安全事故。
目前金属垫片没有相应的国家标准,不同汽车主机厂家制定的标准不统一,不同尺寸的金属垫片在装配过程中存在与轮辋结构设计不匹配现象,尤其是不带定位槽的金属垫片不法有效固定垫片位置,在内压的作用下,垫胎及内胎由轮辋气门嘴定位孔向外凸,易引发垫胎裂口问题,进而威胁到汽车的安全性能。
发明内容
本实用新型就是为了解决上述背景技术的问题,提供了一种结构简单、使用安全、能适应不同规格的轮辋和垫胎的防爆胶垫。
为此,本实用新型提供了一种防爆胶垫,其设有胶垫本体,胶垫本体设有两个部分,一部分为弓形体,所述弓形体中间设有圆形槽,所述圆形槽中间设有能够使气门嘴杆穿过的通孔,所述胶垫本体的另一部分为柱体,弓形体和柱体为一体式结构,胶垫本体的背面还设有定位凹槽,定位凹槽为柱状结构,其底端和圆形槽相通。
优选地,弓形体的边缘厚度自中心向两边有过渡。
优选地,弓形体和柱体的连接处设有错位槽,设于胶垫本体的背面。
优选地,柱体为三棱柱体或方形体。
优选地,胶垫本体的材质是橡胶。
本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型结构简单,方便安装,使用安全,设有胶垫本体,胶垫本体分为弓形体和三棱柱体或方形体,弓形体边缘厚度自中心向边部有过渡,可以有效避免因内压对气门嘴造成的损伤;中间设有圆形槽,圆形槽内设有通孔,对气门嘴杆起到固定作用。胶垫本体的背面设计有柱状的定位凹槽,可以插入轮辋的气门嘴定位槽中,防止发生位移,有效地将防爆胶垫固定于垫胎上。
(2)本实用新型的长度可根据轮辋规格的变化进行改变,提高了匹配度。
(3)本实用新型的材质为橡胶,一方面,具有良好的弹性,相对比于金属垫片,可以防止由于垫片安装不到位而扎破垫胎的情况发生,提高了汽车的安全性能。另一方面,可以重复使用,对资源节约及环境保护起到良好的作用。
附图说明
图1为本实用新型的实施例1的立体结构示意图;
图2为本实用新型的实施例1的俯视图;
图3为本实用新型的实施例1的仰视图;
图4为本实用新型实施例2的立体结构示意图。
附图标记:
1.胶垫本体;2.弓形体;3.圆形槽;4.通孔;5.定位凹槽;6.错位槽;7.三棱柱体;8.方形体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不限于本实用新型。
实施例1
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