[实用新型]一种桥墩养护用刷漆装置有效
申请号: | 201922271207.3 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211838731U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 马成 | 申请(专利权)人: | 中建四局土木工程有限公司;中国建筑第四工程局有限公司 |
主分类号: | B05C1/02 | 分类号: | B05C1/02;B05C9/12;B05C11/10;B05D3/04 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 518052 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥墩 养护 用刷漆 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥墩养护用刷漆装置,包括底板,底板顶部的一端固定连接有搅拌箱,搅拌箱的一侧固定安装有第一伺服电机,搅拌箱的内壁之间转动连接有搅拌轴,第一伺服电机的输出轴延伸至搅拌箱的内部且与搅拌轴固定连接,搅拌轴的外侧等距固定连接有若干个螺旋叶片,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,操作简单便捷,实用性强,通过设置搅拌装置,配合输送泵,使得设备在刷漆的同时可以对油漆进行搅拌,节省了时间,同时通过设置电动推杆配合下料导轨,可以随时的对滚筒进行上料,避免了来回沾料的麻烦,此外,通过设置风机配合多个吹风嘴,能够对刚刷的油漆进行快速风干,从而避免沙尘污染油漆,影响美观。
技术领域
本实用新型涉及一种养护用刷漆装置,特别涉及一种桥墩养护用刷漆装置,属于刷漆装置技术领域。
背景技术
现有生活中,为了增加桥梁的抗腐蚀、抗防潮的性能,也为了增加美观度通常会对桥梁的桥体结构进行刷漆和后续保养,但是油漆通常在贮存过程中都会有一定程度下沉,形成平常讲的油漆分层,所以油漆在调配前需充分搅拌,但是现有的刷漆装置大都没有设置搅拌装置,无法对油漆进行搅拌,这就需要工人预先将油漆进行搅拌,费时费力,同时会让工人效率减缓,而且现有的刷漆装置大都无法对作业点较高的地方进行充分施工,同时缺乏自动化施工,需要工人自身进行操作,由于油漆对人体有害,长此以往会危害到工人的身体健康,而且在进行刷漆时需要重复不断的沾料和滚涂,极大的消耗工人的体力,而且效率不高,此外现有的刷漆装置大都无法对油漆进行快速风干,而由于桥墩周围的粉尘较大,会使沙尘污染未风干的油漆。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种桥墩养护用刷漆装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种桥墩养护用刷漆装置,包括底板,所述底板顶部的一端固定连接有搅拌箱,所述搅拌箱的一侧固定安装有第一伺服电机,所述搅拌箱的内壁之间转动连接有搅拌轴,所述第一伺服电机的输出轴延伸至搅拌箱的内部且与搅拌轴固定连接,所述搅拌轴的外侧等距固定连接有若干个螺旋叶片,所述搅拌箱顶部的一端固定安装有输送泵,所述输送泵的输入端固定连接有第一连接管,所述第一连接管远离输送泵的一端与搅拌箱一侧的底部固定连接,且所述第一连接管远离输送泵的一端延伸至搅拌箱的内部,所述输送泵的输出端固定连接有第二连接管,所述底板的顶部远离搅拌箱的一端固定连接有传动框,所述传动框的顶部固定安装有第二伺服电机,所述传动框内壁的顶部与底部之间转动连接有丝杆,所述第二伺服电机的输出端延伸至传动框的内部与丝杆通过联轴器固定连接,所述丝杆的外侧螺纹连接有暂存箱,所述暂存箱的两端均延伸至传动框的外侧且与传动框的内壁滑动连接,所述暂存箱的内壁固定连接有横板,所述暂存箱靠近搅拌箱的一侧固定安装有电动推杆,所述电动推杆的输出轴延伸至暂存箱的内部且固定连接有推板,所述暂存箱远离电动推杆的一侧且位于横板的一侧开凿有出料口,所述暂存箱的外部且位于出料口外侧固定连接有下料导轨,所述暂存箱的外部且位于下料导轨的正下方固定连接有两个固定杆,两个所述固定杆之间转动连接有滚筒,所述暂存箱内壁的底部且位于横板的下方固定安装有风机,所述暂存箱的底部远离风机的一端固定连接有固定板,所述固定板靠近滚筒的一侧固定连接有中空结构的通风板,所述通风板远离固定板的一侧等距固定连接有若干个吹风嘴。
作为本实用新型的一种优选方案,所述底板底部的四角均固定安装有自锁轮。
作为本实用新型的一种优选方案,所述搅拌箱的顶部远离输送泵的一端固定连接有加料管,且所述加料管的底部延伸至搅拌箱的内部。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第二连接管远离输送泵的一端与暂存箱的顶部固定连接,所述第二连接管远离输送泵的一端延伸至暂存箱的内部且固定安装有电磁阀。
作为本实用新型的一种优选方案,所述推板的底部与横板的顶部滑动连接,所述推板的侧面与顶部均与暂存箱的内壁滑动连接。
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