[实用新型]一种便于持握的电动扳手

说明书

本实用新型公开了一种便于持握的电动扳手，包括第一壳体、第二壳体和扳手头，第一壳体和第二壳体之间通过螺栓密封固定，第一壳体和第二壳体的侧部共同构成持握手柄，第一壳体和第二壳体的内部安装有正反转电机、变速器、驱动轴和扭力离合器，正反转电机与变速器相连，变速器与扭力离合器相连，扭力离合器的中部与驱动轴相连，驱动轴安装有连接柱，连接柱贯的侧部安装有限位块，限位块的端部设置有外凸部，外凸部与限位块之间设置有弹簧片，扳手头插接于连接柱、限位块和外凸部的外侧，扳手头的内部设置有与限位块配合的卡槽。本实用新型通过整体结构的设计，持握手柄便于持握，避免偏重情况的发生，且便于扳手头的更换。

技术领域

本实用新型涉及电动扳手技术领域，具体为一种便于持握的电动扳手。

背景技术

电动扳手是指拧紧和旋松螺栓及螺母的电动工具，是一种拧紧高强度螺栓的工具，用于钢结构桥梁、厂房建筑、化工、发电设备安装大六角头高强度螺栓施工的初拧、终拧和扭剪型高强度螺栓的初拧。

现有的电动扳手，其整体的侧视截面类似倒L形，在使用时，工人持握L形侧部的手柄，使得扳手头与待拧紧或旋松的螺栓对接，利用电机带动扳手头转动拧紧或拧松螺栓，由于L形结构在使用过程中，其头部较重，容易出现偏重，不利于持握影响使用，且现有的扳手头在使用过程中，更换不便，不利于不同规格的螺母的拧紧或旋松。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于持握的电动扳手，以解决上述背景技术中现有的电动扳手结构存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于持握的电动扳手，包括第一壳体、第二壳体和扳手头，所述第一壳体的中部和第二壳体的中部均开设有贯穿孔，所述第一壳体和第二壳体之间通过螺栓密封固定，所述第一壳体和第二壳体临近贯穿孔的侧部共同构成持握手柄，所述第一壳体和第二壳体的内部安装有正反转电机、变速器、驱动轴和扭力离合器，所述正反转电机的输出端与变速器的输入端通过联轴器相连，所述变速器的输出端与扭力离合器固定相连，所述扭力离合器的中部与驱动轴转动相连，所述驱动轴的输出端安装有连接柱，所述连接柱贯穿第一壳体和第二壳体的侧部并安装有限位块，所述限位块的端部设置有外凸部，所述外凸部与限位块之间设置有弹簧片，所述扳手头插接于连接柱、限位块和外凸部的外侧，所述扳手头的内部设置有与限位块配合的卡槽；

优选的，所述第一壳体和第二壳体的侧部安装有供电插头，所述供电插头通过电机开关与正反转电机电性相连，所述电机开关安装于持握手柄的侧部，所述电机开关为按钮式开关。

优选的，所述第一壳体和第二壳体临近正反转电机的侧部安装有散热块，所述第一壳体和第二壳体临近离合器的侧部安装有散热片，所述第一壳体和第二壳体临近驱动轴的部位开设有与驱动轴配合的轴承。

优选的，所述持握手柄的外侧胶接有表面粗糙的橡胶套，所述持握手柄的直径在4cm-7cm。

优选的，所述外凸部的侧视截面呈弧形设置，所述外凸部与扳手头相对的侧壁为光滑面，所述外凸部和连接柱的外壁与扳手头的内壁呈间隙配合。

优选的，所述限位块和卡槽的截面均呈矩形设置，所述限位块的侧壁与卡槽的内壁相抵触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请的电动扳手通过在第一壳体和第二壳体的中部开设贯穿孔，并使得临近贯穿孔的部位共同通过螺栓密封固定构成持握手柄，使得整体电动扳手的主体构成类似回字形的结构，便于整体的配重，方便手部的持握，且橡胶套增加持握的舒适度，便于扳手头与待拧紧或旋松螺母的对接；通过卡槽和限位块的配合，将扳手头直接卡在限位块的外侧，方便直接从限位块的外侧抽出扳手头，然后更换新的扳手头，方便不同规格螺母的拧紧或旋松；通过在限位块的一侧连接外凸部和弹簧片，在使用过程中，外凸部与螺母的端部相抵触，通过弹簧片增加部分缓冲，延长使用寿命。

附图说明