[实用新型]一种扭转弹簧

说明书

本实用新型公开了一种扭转弹簧，包括卡架一、卡架二和倒钩，所述卡架一一侧设置有所述卡架二，所述卡架一与及所述卡架二之间设置有所述倒钩，所述倒钩成型于所述卡架一上，所述倒钩成型于所述卡架二上。有益效果在于：本实用新型通过设置卡架一、卡架二和倒钩，能够使扭转弹簧钩住自行车后座，在夹持较大物件时，避免出现打滑移动，使扭转弹簧固定稳固，提高扭转弹簧的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及弹簧技术领域，具体涉及一种扭转弹簧。

背景技术

扭力弹簧是一种机械蓄力结构，主要用于古代弩炮和其他弩类，扭力弹簧通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料的扭曲或旋转进行蓄力利用，使被发射物具有一定的机械能。

目前，现有的扭转弹簧在自行车后座安装时，大都采用平卡的方式进行固定，由于自行车后座扭转弹簧，有时需要夹持较大的物件，容易出现打滑移动，造成扭转弹簧固定不稳固，降低了扭转弹簧使用的效率，其次由于扭转弹簧采用平框结构对物件进行夹持，容易使物件固定不稳固，在不使用时，遇到颠簸的路面，容易左右摆动，造成弹簧震动变形，不能满足扭转弹簧使用的需求。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种扭转弹簧，解决了现有的扭转弹簧，由于自行车后座扭转弹簧，有时需要夹持较大的物件，容易出现打滑移动，造成扭转弹簧固定不稳固，降低了扭转弹簧使用效率的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种扭转弹簧，包括卡架一、卡架二和倒钩，所述卡架一一侧设置有所述卡架二，所述卡架一与及所述卡架二之间设置有所述倒钩，所述倒钩成型于所述卡架一上，所述倒钩成型于所述卡架二上。

进一步的，所述卡架一一端连接有弹簧一，所述弹簧一一侧设置有弹簧二。

通过采用上述技术方案，通过所述卡架一能够对所述弹簧一进行扭曲。

进一步的，所述弹簧一一侧设置有支架一，所述支架一一侧设置有支架二，所述支架一与所述支架二之间均设置有弯槽，所述弯槽的个数为二，所述弯槽一侧设置有挂钩。

通过采用上述技术方案，通过所述弯槽能偶使所述卡架一以及所述卡架二在放下时固定更平稳。

进一步的，所述卡架一成型于所述弹簧一上，所述卡架二成型于所述弹簧二上。

通过采用上述技术方案，通过所述卡架二能够对所述弹簧二进行扭曲。

进一步的，所述支架一成型于所述弹簧一上，所述支架二成型于所述弹簧二上。

通过采用上述技术方案，通过所述支架一以及所述支架二能够对物体进行夹持固定。

进一步的，所述弯槽均成型于所述支架一以及所述支架二上。

通过采用上述技术方案，使得所述弯槽与所述支架一以及所述支架二能够可靠相连。

进一步的，所述挂钩成型于所述支架一上，所述挂钩成型于所述支架二上。

通过采用上述技术方案，通过所述挂钩能够对物件进行夹持固定，避免物件运输中来回摆动，满足扭转弹簧的使用需求。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的扭转弹簧在自行车后座安装时，大都采用平卡的方式进行固定，由于自行车后座扭转弹簧，有时需要夹持较大的物件，容易出现打滑移动，造成扭转弹簧固定不稳固，降低了扭转弹簧使用效率的问题，本实用新型通过设置卡架一、卡架二和倒钩，能够使扭转弹簧钩住自行车后座，在夹持较大物件时，避免出现打滑移动，使扭转弹簧固定稳固，提高扭转弹簧的使用效率。