[实用新型]一种折弯式安全铜排软连接结构

说明书

本实用新型公开了一种折弯式安全铜排软连接结构，包括软连接主体，软连接主体由多层铜箔堆叠构成，软连接主体包括第一安装部，第一安装部的右端向下折弯形成有连接部，连接部的下端向右折弯形成有第二安装部，第一安装部与连接部通过第一圆弧部连接，连接部与第二安装部通过第二圆弧部连接，第一安装部及第二安装部分别形成有安装孔，第二安装部位于第一安装部的后下方；第一安装部、第一圆弧部、第二圆弧部及第二安装部都设为焊接区，连接部设为分离区，连接部的前下端及后上端分别设有第一圆角。本实用新型旨在提供一种折弯式安全铜排软连接结构，它大幅减小了塑料热缩套被刺破的可能性，有利于提高使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及铜排软连接领域，具体涉及一种折弯式安全铜排软连接结构。

背景技术

现时，新能源汽车正逐步取代燃油汽车，新能源汽车都具有动力电池，由于新能源汽车行驶时震动也很大，所以现时的动力电池通常采用铜排软连接用作电极连接，铜排软连接有利于防止安装连接处松动，铜排软连接由多层铜箔堆叠构成，铜排软连接设有焊接区及分离区，焊接区是通过扩散焊接的方式形成的。扩散焊接是将多层铜箔同时紧压至微观塑性变形，紧压过程中加热铜箔，使相邻铜箔接触面的原子相互扩散而完成焊接的焊接方法。焊接区内的铜箔焊接成一体，因而焊接区具有较高的刚性，于是焊接区也称作硬区，没有焊接的区域则称为分离区；新能源汽车行驶中震动，致使铜排软连接所连接的两个电气设备不停地相对抖动移位，这种移位会使分离区的铜箔轻微变形散开或聚拢，分离区的刚性较低，故分离区也称作软区。

在某些应用场合里，铜排软连接所需连接的两个端子不在同一个水平面内且前后位置错开，这种情况下，现时技术的铜排软连接做成附图5那样的结构，目的是使铜排软连接的安装部的位置适应上述端子的位置，且其折弯圆弧部处设置为分离区。在铜排软连接的制作过程中，都是先扩散焊接后再进行折弯，由于折弯圆弧部处设置为分离区，于是在折弯圆弧部处，必定是相对靠外的铜箔的半径较大，由于折弯前各层铜箔长度相同，而相对靠外的铜箔的弧线占用了较大的长度，所以表现出来就是相对靠外的铜箔的延伸边缘与相对靠内的铜箔的延伸边缘错位，如附图5所示，就会使上述各层铜箔的延伸边缘位置渐进错开而形成锋利边缘。现时，为了避免铜排软连接与其他线路接触短路，所以除了与端子安装的位置之外，铜排软连接的其余部分都必须套上塑料热缩套，在实际使用时，上述锋利边缘容易刺破塑料热缩套，所以现时技术的此类铜排软连接有使用安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种折弯式安全铜排软连接结构，它具有较高的使用安全性。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的。

本实用新型公开的折弯式安全铜排软连接结构，包括软连接主体，所述软连接主体由多层铜箔堆叠构成，所述软连接主体设有焊接区及分离区，位于所述焊接区的相邻的铜箔贴靠焊接，其中，所述软连接主体包括第一安装部，所述第一安装部的右端向下折弯形成有连接部，所述连接部的下端向右折弯形成有第二安装部，所述第一安装部与所述连接部通过第一圆弧部连接，所述连接部与所述第二安装部通过第二圆弧部连接，所述第一安装部及所述第二安装部分别形成有安装孔，所述第二安装部位于所述第一安装部的后下方；所述第一安装部、所述第一圆弧部、所述第二圆弧部及所述第二安装部都设为所述焊接区，所述连接部设为所述分离区，所述连接部的前下端及后上端分别设有第一圆角。

优选地，所述连接部的前下端部及后上端部都设为边角焊接区，所述边角焊接区设为呈三角形。

优选地，所述连接部设有对角线焊接区，所述对角线焊接区从所述连接部的前下端延伸至所述连接部的后上端。

优选地，所述第二安装部形成有用于防止刮伤手的第二圆角。