[实用新型]一种新型高架货推车有效
申请号: | 201922264572.1 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211166947U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 姚胜华 | 申请(专利权)人: | 无锡真木机械有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00;B60B33/00 |
代理公司: | 无锡市才标专利代理事务所(普通合伙) 32323 | 代理人: | 田波 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 高架货 推车 | ||
本实用新型涉及物流输送相关设备技术领域,且公开了一种新型高架货推车,包括车架,所述车架的内侧底部设置有树脂质底板,车架底部四角处的安装座均设置有连接件和万向轮,连接件通过螺栓与安装座相连接,万向轮的顶部连接有嵌入件,嵌入件插入连接件底部的空腔内,连接件的左右侧面均通过螺栓固定安装有调节框,调节框的内侧设置有横向丝杆,横向丝杆的一端通过轴承底座活动安装在调节框的内侧壁,横向丝杆的另一端贯穿调节框的内侧壁并固定连接有星形把手。该新型高架货推车,保障设备结构之间配合连接的稳定性,使得嵌入件和连接件相互定位,操作简单,改变了传统螺栓定位拧紧的方式,有效的降低了相关操作人员的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及物流输送相关设备技术领域,具体为一种新型高架货推车。
背景技术
在物流产品输送或搬运时,经常会使用到高架货推车对产品进行输送,高架货推车一般会承载较多的货物,极大的增加了底部万向轮的承载摩擦强度,高架货推车在长时间使用之后万向轮的橡胶皮胎上面易磨损或万象轮本体损坏,降低了高架货推车实际使用性能,而现有的高架货推车万向轮一般是通过螺栓定位在推车的底部四角,这种传统的连接方式操作定位较为繁琐,增加了高架货推车万向轮的维护更换成本,因此发明人设计了一种新型高架货推车,来优化推车万向轮的拆装结构,降低相关操作人员的操作强度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型高架货推车,解决了传统的高架货推车的万向轮不便于维护更换的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型高架货推车,包括车架,所述车架的内侧底部设置有树脂质底板,车架底部四角处的安装座均设置有连接件和万向轮,连接件通过螺栓与安装座相连接,万向轮的顶部连接有嵌入件,嵌入件插入连接件底部的空腔内,连接件的左右侧面均通过螺栓固定安装有调节框,调节框的内侧设置有横向丝杆,横向丝杆的一端通过轴承底座活动安装在调节框的内侧壁,横向丝杆的另一端贯穿调节框的内侧壁并固定连接有星形把手,横向丝杆上螺纹连接有滚珠螺母,滚珠螺母上对称安装有两个横向延伸杆,连接件的左右内侧壁均开设有收纳槽,嵌入件的左右侧面均开设有与收纳槽相对应的定位槽,相对应的两个横向延伸杆的末端依次贯穿调节框和连接件的侧壁并延伸至相对应的收纳槽内侧,相对应的两个横向延伸杆的末端之间固定连接有定位插块,定位插块位于相对应定位槽的内侧。
优选的,所述嵌入件与连接件内腔壁之间的配合关系为间隙配合,所述嵌入件的横截面形状为十字形,嵌入件的形状与连接件内腔开设形状相同。
优选的,所述定位插块与相对应收纳槽和定位槽之间的配合关系为间隙配合,定位插块的形状与收纳槽和定位槽的开设形状相同。
优选的,两个所述调节框关于相对应连接件对称设置,横向延伸杆与相对应调节框的内侧顶部和底部之间留有间隙。
优选的,所述横向延伸杆与相对应调节框和连接件之间的配合关系为间隙配合。
优选的,所述横向丝杆的螺纹长度大于横向延伸杆延伸至连接件内腔的长度,保障定位插块可以完全收纳进入收纳槽内侧。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新型高架货推车。具备以下有益效果:
(1)、该新型高架货推车,通过嵌入件插入连接件,嵌入件与连接件的内腔间隙配合,嵌入件为十字形状设计,以便于嵌入件上的定位槽与连接件内腔的收纳槽进行相互对应连通,以便于嵌入件进行下一步的定位操作,保障设备结构之间配合连接的稳定性。
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