[实用新型]一种轴端锁紧结构的悬架装置

说明书

本实用新型公开了一种轴端锁紧结构的悬架装置，支架中间位置开有圆孔，平衡轴一端设置于支架中间位置所开的圆孔内，平衡轴另一端外部套有衬套，衬套设置于轴承毂内部，轴承毂通过定位稍与支架进行定位，支架与轴承毂连接处设置有主油封，轴承毂与支架连接处设置有副油封，当支架与轴承毂紧固相连时主油封与副油封紧密相连，平衡轴远离支架一端通过轴端螺栓设置有外止推板，轴承毂远离支架一端通过外置螺栓设置有防尘罩，该实用新型结构合理，将原平衡轴轴端锁紧方式由轴端圆螺母锁止轴承毂方式更改为轴端外止推板及四颗螺栓固定的锁止方式，将传统的圆螺母更改为外止推板，减轻重量，同时提高工效，且维修更加方便。

技术领域

本实用新型涉及轴端锁紧结构的悬架装置技术领域，具体为一种轴端锁紧结构的悬架装置。

背景技术

传统平衡轴端部设置有一个螺纹套筒，然后在螺纹套筒外部拧上开口式圆螺母，然后通过锁止螺栓将开口式圆螺母与平衡轴端部的螺纹套筒紧固相连，该结构重量较大，且维修拆卸安装比较麻烦，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴端锁紧结构的悬架装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴端锁紧结构的悬架装置，包括支架、平衡轴、衬套、轴承毂、定位稍、主油封、副油封、轴端螺栓、外止推板、外置螺栓及防尘罩，所述支架中间位置开有圆孔，所述平衡轴一端设置于支架中间位置所开的圆孔内，所述平衡轴另一端外部套有衬套，所述衬套设置于轴承毂内部，所述轴承毂通过定位稍与支架进行定位，所述支架与轴承毂连接处设置有主油封，所述轴承毂与支架连接处设置有副油封，当支架与轴承毂紧固相连时所述主油封与副油封紧密相连，所述平衡轴远离支架一端通过轴端螺栓设置有外止推板，所述轴承毂远离支架一端通过外置螺栓设置有防尘罩。

优选的，所述支架远离轴承毂一端的圆孔处设置有凹槽。

优选的，所述平衡轴一端表面呈环形分布有四个螺孔A，所述平衡轴另一端外围设置为凸台，所述平衡轴一端外围的凸台与支架位于圆孔端部的凹槽相匹配。

优选的，所述外止推板呈环形分布有四个螺孔B，所述螺孔B与螺孔A的位置一一对应且与轴端螺栓相适配，所述外止推板外围还呈环形分布有若干定位孔。

优选的，所述轴承毂一侧内部设置有通道，所述轴承毂内部的通道最外端设置有黄油嘴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

将原平衡轴轴端锁紧方式由轴端圆螺母锁止轴承毂方式更改为轴端外止推板及四颗螺栓固定的锁止方式，将传统的圆螺母更改为外止推板，减轻重量，同时提高工效，且维修更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型正视结构示意图。

图3为支架与轴承毂连接处示意图。

图4为平衡轴结构示意图。

图5为平衡轴端面示意图。

图6为外止推板结构示意图。

图7为传统悬架结构示意图。

图8为传统悬架用平衡轴结构示意图。

图9为传统悬架用开口式圆螺母结构示意图。

图中：支架1、平衡轴2、衬套3、轴承毂4、定位稍5、主油封6、副油封7、轴端螺栓8、外止推板9、外置螺栓10、防尘罩11、凹槽12、螺孔A13、凸台14、螺孔B15、黄油嘴16。

具体实施方式