[实用新型]一种安装于汽车上的传感器支架隔热层有效
| 申请号: | 201922253662.0 | 申请日: | 2019-12-16 | 
| 公开(公告)号: | CN211809374U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 | 
| 发明(设计)人: | 戴惠君 | 申请(专利权)人: | 江苏杰润绝热材料科技有限公司 | 
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;G01D11/00 | 
| 代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 | 
| 地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安装 汽车 传感器 支架 隔热层 | ||
本实用新型公开了一种安装于汽车上的传感器支架隔热层,所述隔热层分三层设置,其中间层为纳米防火毯层,其顶层和底层为高硅玻纤布,所述隔热层的四周边缘处粘合有包边,所述包边采用高硅玻纤布;所述高硅玻纤布分别与顶层和底层的高硅玻纤布通过胶泥粘合,所述包边通过胶泥分别与底层和顶层的高硅玻纤布粘合,所述隔热层的边缘位置设置有固定孔,所述固定孔内扣合有金属扣。
技术领域
本实用新型涉及一种防火隔热层,尤其涉及一种安装于汽车上的传感器支架隔热层。
背景技术
汽车尾排放的尾气具有污染环境的成分,需要进行处理。而排出的尾气通常温度较高,处理这种尾气时,为了防止高温对处理传感器的破坏需要安装隔热层,隔热层需要较强的防火防高温性能。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种安装于汽车上的传感器支架隔热层,以保证隔热层的强度以及其防火性能。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种安装于汽车上的传感器支架隔热层,所述隔热层分三层设置,其中间层为纳米防火毯层,其顶层和底层为高硅玻纤布,所述隔热层的四周边缘处粘合有包边,所述包边采用高硅玻纤布;所述高硅玻纤布分别与顶层和底层的高硅玻纤布通过胶泥粘合,所述包边通过胶泥分别与底层和顶层的高硅玻纤布粘合。
进一步地,所述隔热层的边缘处设置有固定孔,所述固定孔内钉合有金属扣。
进一步地,所述纳米防火毯层采用高硅氧纳米防火毯。
进一步地,所述纳米防火毯层的纵截面为波浪形,胶泥填充于波浪形纳米防火毯层的凹部中,使得顶层和底层的高硅玻纤布层与纳米防火毯层的贴合面为平面。
进一步地,所述纳米防火毯层的上表面和下表面设置有若干凹槽,胶泥填充于所述凹槽中,使得顶层和底层的高硅玻纤布层与纳米防火毯层的贴合面为平面。
进一步地,所述隔热层一侧包覆有不锈钢保护壳。
有益效果:本实用新型的一种安装于汽车上的传感器支架隔热层,设置有三层分别是顶层和底层的高硅玻纤布层以及中间层纳米防火毯层,提高了防火性能,所述顶层和底层的高硅玻纤布和纳米防火毯层是通过胶泥粘合的,所述胶泥风干后具有较大的刚性,提高了整个装置的刚度。
附图说明
附图1为本实用新型的俯视图;
附图2为附图1中的A-A剖面图;
附图3为附图1中第一实施例的A-A剖面图的结构放大图;
附图4为附图1中第二实施例剖面图的结构放大图。
具体实施方式
下面结合附图1至附图4对本实用新型作更进一步的说明。
实施例一
一种安装于汽车上的传感器支架隔热层,所述隔热层1分三层设置,置于中间层的为纳米防火毯层2,所述纳米防火毯层2的上下表面均包覆有高硅玻纤布层3,且所述隔热层1的四周边缘处粘合有包边,所述包边同样采用高硅玻纤布。所述高硅玻纤布3 分别与顶层和底层的高硅玻纤布3通过胶泥4粘合,所述包边通过胶泥4分别与底层和顶层的高硅玻纤布3粘合。所述隔热层1的边缘处设置有固定孔5,所述固定孔5内钉合有金属扣。所述固定孔5用于螺栓或是螺丝的穿入或穿出。所述纳米防火毯层2采用高硅氧纳米防火毯。
为了保证整体结构的刚性,应该将所述纳米防火毯层2的纵截面为波浪形,胶泥4填充于波浪形纳米防火毯层2的凹部6中,使得顶层和底层的高硅玻纤布3层与纳米防火毯层2的贴合面为平面。当所述胶泥4风干后变硬,能够提高整个装置的高度,同时在所述隔热层1的一侧包覆有不锈钢保护壳。
实施例二
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