[实用新型]一种可防爆胎的新型汽车轮毂

说明书

本实用新型公开了一种可防爆胎的新型汽车轮毂，属于汽车轮毂技术领域，包括轮辋，所述轮辋内部过盈连接有轮辐，所述轮辐远离轮辋的一端焊接在安装面内部，所述安装面表面镶嵌连接有紧固螺栓，所述轮辋两侧过盈连接有连接板，所述轮辋表面开设有凹槽，且所述凹槽一端镶嵌连接有网兜。本实用新型通过安装的网兜，能够将凹槽内部的空心球包裹住，防止空心球在安装轮胎时外露，同时凹槽与轮胎之间形成的空腔，使得轮胎与空心球之间充分接触，使得空心球能够稳定轮胎的胎压，防止轮胎在使用时产生爆胎的情况发生，同时安装的三角形轮辐，通过三角形具有稳定性的特点，提高轮毂的稳定性，提高轮毂的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂技术领域，尤其涉及一种可防爆胎的新型汽车轮毂。

背景技术

汽车在实际使用中，路面的行驶安全状况非常复杂,如司机的身体状况、路面的状况、制动系统优劣、轮胎的质量和车速等都影响很大，特别是在高速行驶过程中因汽车轮胎故障而发生的交通事故占比较高。因此，对轮胎使用过程实施实时的安全监控，在减少因轮胎故障而引起的交通事故能起到积极的作用。

专利号CN106183612A公布了一种可防爆胎的新型汽车轮毂，本发明包括轮辋、轮辐、安装面，所述轮辐的两端分别与轮辋、安装面固定连接，所述轮辋的上表面内侧设置有圆滑拐角，所述轮辋的一侧设置有固定侧圈，所述轮辋的另一侧设置有轮胎支撑圈，所述固定侧圈的一侧设置有与轮辋相匹配的活动侧圈，所述固定侧圈的顶端和活动侧圈的顶端均设置有连接板；本发明采用固定侧圈和活动侧圈之间通过紧固螺栓固定连接，方便汽车轮胎的更换，轮辐在轮辋和安装面之间斜向支撑，能够改善应力集中的情况，轮辋的一侧设置有轮胎支撑圈，在意外爆胎时可保护司乘人员不受伤害，轮辋的外圆周表面上均匀嵌有多个压力传感器，便于驾驶员了解汽车轮胎的安全状况。

上述可防爆胎的新型汽车轮毂在使用时具有以下几个缺点：1、上述可防爆胎的新型汽车轮毂在使用时，无法保护轮胎，从而使得轮胎在胎压不稳定时，可能产生爆胎的情况。

2、上述可防爆胎的新型汽车轮毂在轮胎爆胎时，无法保证汽车行驶的稳定性，使得汽车在爆胎时，容易失去稳定性，从而使得汽车发生滑移，侧偏的情况的发生，使得人们的人身安全遭受威胁。

实用新型内容

本实用新型提供一种可防爆胎的新型汽车轮毂，旨在通过安装的网兜，能够将凹槽内部的空心球包裹住，防止空心球在安装轮胎时外露，同时凹槽与轮胎之间形成的空腔，使得轮胎与空心球之间充分接触，使得空心球能够稳定轮胎的胎压，防止轮胎在使用时产生爆胎的情况发生，提高使用效果。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种可防爆胎的新型汽车轮毂，包括轮辋，所述轮辋内部过盈连接有轮辐，所述轮辐远离轮辋的一端焊接在安装面内部，所述安装面表面镶嵌连接有紧固螺栓，所述轮辋两侧过盈连接有连接板，所述轮辋表面开设有凹槽，且所述凹槽一端镶嵌连接有网兜。

可选的，所述连接板形状为L型，且所述连接板材料为铝合金材料。

可选的，所述连接板远离轮辋的一端固定安装有橡胶圈，所述橡胶圈材料为天然橡胶。

可选的，所述网兜内部填充有空心球，所述空心球材料为合成橡胶。

可选的，所述轮辐形状为三角形，且所述轮辐的材料为合金钢。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型安装的连接板和橡胶圈，在爆胎时，轮胎爆裂，使得连接板一端的橡胶圈接触地面，从而通过安装在轮辋两端的橡胶圈与地面接触，替代轮胎行驶的功用，使得橡胶圈当作临时轮胎而使用，从而使得人们在高速行驶产生爆胎的情况下，依然能够保持相对平稳的行驶状态，防止车辆在爆胎后产生控制性能较差得情况的出现，从而保障人们的人身安全，同时，通过安装的三角形的轮辐，能够大大提高轮毂的稳定性，防止轮毂在使用时产生变形。