[实用新型]可防尘的电子站牌有效
申请号: | 201922250433.3 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211019659U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 邢映彪;唐虎;梁发祥 | 申请(专利权)人: | 广州通达汽车电气股份有限公司 |
主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 510540 广东省广州市白云区北太路16*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防尘 电子 站牌 | ||
本实用新型公开一种可防尘的电子站牌,包括站牌箱体以及设置在所述站牌箱体内部的电子器件,所述站牌箱体具有前面板、后面板、于周部连接所述前面板和所述后面板的两个侧板、顶盖以及底盖,所述侧板以及所述底盖上设置有通风口,所述通风口处设置有防尘组件;所述侧板靠近所述前面板以及所述后面板的端部设置有防水槽。本方案中设置有防水槽、防尘组件,可以对站牌箱体达到防水、防尘的效果。
技术领域
本实用新型涉及电子站牌的技术领域,尤其涉及一种可防尘的电子站牌。
背景技术
电子站牌采用全球卫星定位导航技术(GPS),先进的通讯方式、地理信息系统技术(GIS-T)、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统;充分利用目前公交智能调度管理系统的公交车辆GPS到站数据,通过技术对接,建立公交车到站预报系统。
然而现有的电子站牌钣金外壳装配存在合缝,不易做好IP54级别防水防尘,所以急需一种可防尘的电子站牌来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型实施例的一个目的在于:为解决上述问题,本实用新型提供了一种可防尘的电子站牌,其侧板以及底盖上设置有通风口,通风口处设置有防尘组件,防尘组件可以达到很好的除尘效果。
本实用新型实施例的另一个目的在于:侧板靠近前面板以及后面板的端部设置有防水槽,可对站牌箱体产生一定的防水作用。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种可防尘的电子站牌,包括站牌箱体以及设置在所述站牌箱体内部的电子器件,所述站牌箱体具有前面板、后面板、于周部连接所述前面板和所述后面板的两个侧板、顶盖以及底盖,所述侧板以及所述底盖上设置有通风口,所述通风口处设置有防尘组件;所述侧板、所述顶盖、所述底盖靠近所述前面板以及所述后面板的端部均设置有防水槽。
在本实用新型的一实施例中,所述防尘组件包括用于固定连接相应的侧板或底盖的安装底板、扣设在所述安装底板上与所述安装底板之间形成容纳腔的顶部盖子,以及设置在所述容纳腔中的过滤网。
在本实用新型的一实施例中,所述顶部盖子与所述安装底板过盈配合连接。
在本实用新型的一实施例中,所述安装底板以及所述顶部盖子上均设置有若干透风孔,以使所述站牌箱体的内部与外部能够实现空气流通。
在本实用新型的一实施例中,所述侧板内侧至少设置有一对换气扇,所述换气扇对应于所述通风口设置,所述防尘组件设置在所述换气扇远离所述通风口的一侧。
在本实用新型的一实施例中,所述防水槽与所述前面板以及所述后面板之间设置有海绵。
在本实用新型的一实施例中,位于站牌箱体的上部的所述防水槽由所述顶盖弯折形成,位于站牌箱体的下部的所述防水槽由所述底盖弯折形成,位于站牌箱体的左、右部的所述防水槽由所述侧板弯折形成,所述防水槽依次包括第一翻折边、第二翻折边以及第三翻折边,所述第一翻折边与所述侧板连接,所述第三翻折边与所述海绵抵接。
在本实用新型的一实施例中,所述通风口包括进风口以及出风口,所述进风口位于所述站牌箱体的下部位置,所述出风口处设置有换气扇。
在本实用新型的一实施例中,所述换气扇为至少一对,对称的设置在所述侧板的上部。
在本实用新型的一实施例中,所述顶盖、所述底盖均对称设置有防水螺母。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:1、电子站牌钣金外壳装配合缝设计防水槽,并且安装有海绵,可实现门板与站牌箱体之间的防水;2、通风口处均安装有防尘装置,可实现箱体的除尘。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
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