[实用新型]自动水浮闸门

说明书

本实用新型属于挡水闸门技术领域，公开了一种自动水浮闸门。其主要技术特征为：包括顶部敞开的长方体状外包箱体，所述的外包箱体内设置有密闭的内浮箱体，内浮箱体底面设置有至少一个凹槽，内浮箱体顶面为前低后高的坡面，内浮箱体顶面的前端设置有前撑板，前撑板底端设置有多个泄水孔，内浮箱体顶面的后端设置有后撑板，前撑板和后撑板的上面设置有金属篦子。本实用新型所提供的自动水浮闸门，下大雨时，流到外包箱体内的雨水的浮力使内浮箱体上部漏出外包箱体，形成一道闸门，对雨水起阻挡作用。雨停之后，抽出外包箱体内的水，内浮箱体复位，其使用简便、挡水效果好。

技术领域

本实用新型属于挡水闸门装置技术领域，尤其涉及一种自动水浮闸门。

背景技术

在各小区地下车库入口处，为防止大雨流入车库造成水淹汽车，往往使用沙袋进行人工阻挡，费时费力，且效果不佳。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种使用简便、挡水效果好的自动水浮闸门。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：包括顶部敞开的长方体状外包箱体，所述的外包箱体内设置有密闭的内浮箱体，内浮箱体底面设置有至少一个凹槽，内浮箱体顶面为前低后高的坡面，内浮箱体顶面的前端设置有前撑板，前撑板底端设置有多个泄水孔，内浮箱体顶面的后端设置有后撑板，前撑板和后撑板的上面设置有金属篦子。

本实用新型所提供的自动水浮闸门，安装时，先在车库门口下挖一个与外包箱体相匹配的坑槽，然后将外包箱体放入坑槽，用混凝土固定，再将内浮箱体放入外包箱体内，使内浮箱体顶面的前低后高的坡面的前低处靠近车库方向，最后将金属篦子盖在前撑板和后撑板的上面。内浮箱体用密度较小、重量较轻的材料制成，其密闭的内部空间构成船舱状。平时无雨或下小雨时，内浮箱体在外包箱体内，金属篦子与地面持平，车辆正常通过。当下大雨时，雨水流到外包箱体处，一部分雨水由内浮箱体与外包箱体间的间隙直接流到外包箱体底部，一部分由金属篦子处流到内浮箱体顶面处，由于内浮箱体顶面为前低后高的坡面，流到内浮箱体顶面处的雨水通过内浮箱体顶面的前撑板的泄水孔先流到内浮箱体与外包箱体间的间隙、再流到外包箱体底部，外包箱体底部的雨水越积越多，在内浮箱体底面凹槽处的水面越积越高，当雨水的浮力超过内浮箱体整体重量时，内浮箱体开始缓慢升起，内浮箱体上部漏出外包箱体，形成一道闸门，对雨水起到阻挡作用。当雨停之后，将外包箱体内的水抽出，内浮箱体重新进入外包箱体，继续正常使用。本实用新型所提供的自动水浮闸门，使用简便、挡水效果好。

附图说明

图1为本实用新型自动水浮闸门的结构示意图；

图2为自动水浮闸门的俯视图；

图3为图1中的A-A剖面图；

图4为图1中的B-B剖面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所提供的自动水浮闸门的具体结构做进一步详细说明。

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型自动水浮闸门包括顶部敞开的长方体状外包箱体1，外包箱体1内设置有密闭的内浮箱体2，内浮箱体2底面设置有两个凹槽3，内浮箱体2顶面为前低后高的坡面4，内浮箱体2顶面的前端设置有前撑板5，前撑板5底端设置有多个泄水孔6，内浮箱体2顶面的后端设置有后撑板7，前撑板5和后撑板7的上面设置有金属篦子8。