[实用新型]一种施工效率高的全液压电缆沟台车有效
| 申请号: | 201922240920.1 | 申请日: | 2019-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN210867003U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 陈琴 | 申请(专利权)人: | 福建省瑞亿机械制造有限公司 |
| 主分类号: | H02G1/06 | 分类号: | H02G1/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 施工 效率 液压 电缆沟 台车 | ||
本实用新型涉及施工技术领域,且公开了一种施工效率高的全液压电缆沟台车,包括架体,所述架体的顶部固定安装有连接横杆,所述连接横杆的顶部两侧均固定安装有安全柱,两个所述安全柱相对的一侧均固定安装有安全绳挂钩,所述连接横杆的顶部固定安装有护栏。该施工效率高的全液压电缆沟台车,通过在连接横杆顶部增设了安全柱与护栏,同时配备了用于放置安全绳的安全绳挂钩,增加了施工面积的同时还增强了工作人员的安全保障,同时在轨道连接柱的左右两侧均固定安装了辅助用的限位柱,在限位柱与轨道连接柱的内部均活动安装了用于连接加固的连接件,防止在轨道行驶过程中发生脱轨的风险,提升了安全性能。
技术领域
本实用新型涉及施工技术领域,具体为一种施工效率高的全液压电缆沟台车。
背景技术
电缆沟是用以敷设和更换电力或电讯电缆设施的地下管道,也是被敷设电缆设施的围护结构,有矩形、圆形、拱形等管道结构形式。
电缆沟需要专业的施工设备来进行铺设,传统的电缆沟台车在顶架一般不配置工作平台,且设置工作平台的电缆沟台车缺乏安全设备,一般只配置站立用底板,在轨道柱方面一般采用单体柱如轨道柱出现故障容易产生安全事故,故而提出一种施工效率高的全液压电缆沟台车来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种施工效率高的全液压电缆沟台车,具备安全性能高等优点,解决了存在安全风险的问题。
(二)技术方案
为实现上述安全性能高的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种施工效率高的全液压电缆沟台车,包括架体,所述架体的顶部固定安装有连接横杆,所述连接横杆的顶部两侧均固定安装有安全柱,两个所述安全柱相对的一侧均固定安装有安全绳挂钩,所述连接横杆的顶部固定安装有护栏,两个所述安全柱的正面均固定有绳索挂盘,两个所述架体相对的一侧均固定安装有支杆,两个所述支杆远离架体的一端均固定连接有支撑斜杆,两个所述架体相离的一侧均固定安装有连接杆,两个所述连接杆的底部均固定安装有轨道台,两个所述轨道台的顶部均固定安装有电容,两个所述轨道台的底部内侧均固定安装有底座,两个所述底座的底部均固定安装有电机,两个所述轨道台的底部均固定安装有轨道连接柱,两个所述轨道连接柱的内部均固定安装有连接件,两个所述连接件的外部均固定安装有套管,两个所述架体的底部均活动安装有滚轮。
优选的,两个所述安全绳挂钩的内部开设有通孔,且通孔绳索挂盘配套的安全绳相适配。
优选的,两个所述支撑斜杆的一端固定连接于连接横杆的底部,另一端均固定连接于架体。
优选的,所述轨道连接柱、套管、和限位柱的内部均开设有通槽,且限位柱与轨道连接柱的顶部均固定连接于轨道台。
优选的,所述连接件依次贯穿套管、限位柱、和轨道连接柱内部的通槽。
优选的,所述连接杆的一端固定连接于架体,另一端固定连接于轨道台。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种施工效率高的全液压电缆沟台车,具备以下有益效果:
1、该施工效率高的全液压电缆沟台车,通过在连接横杆顶部增设了安全柱与护栏,同时配备了用于放置安全绳的安全绳挂钩,增加了施工面积的同时还增强了工作人员的安全保障,同时在轨道连接柱的左右两侧均固定安装了辅助用的限位柱,在限位柱与轨道连接柱的内部均活动安装了用于连接加固的连接件,并且在两个限位柱相离的一侧均固定安装了套管,增强了轨道连接柱的稳定性,防止在轨道行驶过程中发生脱轨的风险,提升了安全性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构图1中A处放大图。
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