[实用新型]一种汽车换挡杆

说明书

本实用新型公开了一种汽车换挡杆，涉及汽车技术领域，包括杆体及握柄，所述杆体由第一中空杆体、第二中空杆体及连接杆组成，所述杆体内端中侧设有丝杆，所述第一中空杆体与所述第二中空杆体之间另设有手动传动架，所述第二中空杆体内活动插入有握杆，所述握杆一端部可拆卸式连接有握柄安装架，所述握柄安装架对应所述握杆位置另一侧端壁上设有握柄，所述握柄内部中空且其内部设有微型电机、筒形传动架、扇叶、加热片及制冷片。该汽车换挡杆实现握柄位置高度的灵活调控，便于驾驶人员的使用，实现握柄可拆卸式安装，便于其拆卸维修、更换、清理等，实现握柄位置处的加热或制冷或气流加速运动，使得驾驶人员在使用换挡杆时更加舒适。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车换挡杆。

背景技术

汽车换挡杆是汽车的一个重要的部件，现有的汽车换挡杆存在诸多问题，例如：汽车换挡杆中握柄位置高度无法实现灵活调节，可能会对驾驶人员造成不便；握柄在长时间使用过程中损坏或由于人体手部汗液造成握柄表面存在诸多污渍等，使得握柄需要拆卸维修、拆卸更换、拆卸清理等，而现有的握柄拆卸很是不便，会对其维修、更换、清理等造成麻烦；由于季节差异、气候差异等，会使得驾驶人员在使用换挡杆时存在不适，夏天使用时可能会因为天气过热而造成手心部出汗，冬天使用时可能会因为天气过冷而造成手部过冷。因此，现在需要一种新的方案。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种汽车换挡杆，该汽车换挡杆实现握柄位置高度的灵活调控，便于驾驶人员的使用，实现握柄可拆卸式安装，便于其拆卸维修、更换、清理等，实现握柄位置处的加热或制冷，实现握柄位置处的气流加速运动，使得驾驶人员在使用换挡杆时更加舒适。

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车换挡杆，包括杆体及杆体一端部设有的握柄，所述杆体由第一中空杆体、第二中空杆体及第一中空杆体与第二中空杆体之间设有的连接杆组成，所述杆体内端中侧设有丝杆，所述第一中空杆体与所述第二中空杆体之间另设有手动传动架，所述第二中空杆体内活动插入有握杆，所述握杆一端部可拆卸式连接有握柄安装架，所述握柄安装架对应所述握杆位置另一侧端壁上设有握柄，所述握柄内部中空且其内部设有微型电机、筒形传动架、扇叶、加热片及制冷片。握柄安装架内端开有功能性中空槽且功能性中空槽内设有电源及控制器，握柄安装架外侧设有操作面板。

作为本实用新型的一种改进，所述第一中空杆体、第二中空杆体均为中空圆柱形，所述第一中空杆体与所述第二中空杆体相连接端端部均开口设计，所述第一中空杆体与所述第二中空杆体开口端内侧壁之间等弧度均匀固定设有连接杆，所述丝杆一端插入所述第一中空杆体内、另一端插入所述第二中空杆体内，所述第一中空杆体、第二中空杆体开口端外侧壁上均分别开有环形滑槽，且所述环形滑槽内均分别活动置于环形滑块，所述环形滑块之间设有所述手动传动架且所述手动传动架为环形架体，所述丝杆外部且位于所述第一中空杆体与所述第二中空杆体开口端之间套有传动齿轮，所述传动齿轮位置侧旁设有过渡齿轮，所述手动传动架内端壁上等弧度均匀开有传动齿槽，所述过渡齿轮外部的轮齿与所述传动齿槽相互之间啮合传动，所述第二中空杆体对应其开口端位置另一侧端开有握杆插入口，所述握杆长度方向一端活动贯穿所述握杆插入口插入所述第二中空杆体内，所述握杆中空设计，所述丝杆一端部活动贯穿所述握杆插入端端部设置，所述丝杆外部与所述握杆贯穿处内端壁之间设有丝杆传动组件，所述丝杆传动组件包括丝杆外部套有的丝杆螺母及丝杆螺母外部套有的轴承，所述第二中空杆体长度大于所述第一中空杆体长度。手动传动架可圆周转动，过渡齿轮与连接杆位置相互错开，丝杆螺母与丝杆之间采用现有丝杆传动原理技术设计，传动齿轮与过渡齿轮相互之间啮合传动。