[实用新型]一种汽车铰链模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车铰链模具，包括上成型模具和下成型模具，所述的上成型模具在浇筑时卡装在下成型模具上方，所述的下成型模具包括矩形底板，所述的底板上表面左右两侧分别对称设有三个成型孔柱，其中位于同一侧的三个成型孔柱的圆心纵向等距排列在同一条直线上，所述的上成型模具为长方体结构且内部开有纵向的凹槽，所述的凹槽内部固定有矩形成型块，所述的矩形成型块下表面前端设有凸起块。该模具主要用于一体成型剪刀门铰链结构中的车身件结构，加工出的车身件结构，强度更好，使用寿命更长，安全性更好。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，更具体的说，涉及一种汽车铰链模具。

背景技术

汽车铰链是汽车车门上常见的零部件，主要用于把车门和车身连接起来，并使得车门可以开合，其结构一般包括和车身相连接的车身件，和车门相连接的车门件，以及连接上述车身件和车门件并使得车门可开合运动的连接结构件，对于目前在跑车上比较流行的剪刀门结构(即车门向上开合的结构)，该结构现有技术中的车身件结构为简单的矩形凹槽结构，在使用一定时间后，容易出现损坏的问题，安全性不够高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种汽车铰链模具，该模具主要用于一体成型剪刀门铰链结构中的车身件结构，加工出的车身件结构，强度更好，使用寿命更长，安全性更好。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车铰链模具，包括上成型模具和下成型模具，所述的上成型模具在浇筑时卡装在下成型模具上方，所述的下成型模具包括矩形底板，所述的底板上表面左右两侧分别对称设有三个成型孔柱，其中位于同一侧的三个成型孔柱的圆心纵向等距排列在同一条直线上，所述的上成型模具为长方体结构且内部开有纵向的凹槽，所述的凹槽内部固定有矩形成型块，所述的矩形成型块下表面前端设有凸起块，所述的矩形成型块左右两个侧表面后方均加工有一条向内凹陷的矩形槽，所述的凹槽与上成型模具下表面交接位置处均加工为圆弧过渡面。

进一步，所述的成型孔柱直径为1-1.2厘米。

进一步，所述的矩形槽宽度为0.5-0.6厘米，长度为5-6厘米。

进一步，所述的圆弧过渡面加工圆角直径为0.5-0.6厘米。

进一步，所述的凸起块距离矩形成型块前表面0.8厘米。

进一步，所述的矩形槽距离矩形成型块下表面3厘米。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本方案中上成型模具和下成型模具浇筑成型的剪刀门铰链结构中的车身件结构，具有较好的结构强度，同时可以对连接车身件和车门件的结构件中的杆类构件以及滑动部件进行进一步的限位，提高车门结构的安全稳定性。

附图说明

图1为本实用新型下成型模具结构示意图；

图2为本实用新型上成型模具前方结构示意图；

图3为本实用新型上成型模具后方结构示意图；

图4为本实用新型模具加工成型的车身件结构示意图；

图5为本实用新型上成型模具和下成型模具卡装结构示意图；

图中：1、底板；2、成型孔柱；3、上成型模具；4、凹槽；5、矩形成型块；6、圆弧过渡面；7、凸起块；8、矩形槽。

具体实施方式

为了使实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。