[实用新型]一种油气回收装置

说明书

本实用新型提供一种油气回收装置，属于油气回收技术领域，该种油气回收装置，包括底板、油箱和油气回收罐，油箱的顶部贯穿连接有出气管，出气管的内部贯穿连接有抽气泵，出气管远离油箱的一端贯穿连接有净化箱，净化箱的外侧贯穿连接有排气管，排气管远离净化箱的一端固定连接有空气压缩机，空气压缩机的顶部固定连接有进气管，底板顶部远离油箱的一端固定连接有油气回收罐；本实用新型回收质量好，通过净化箱内三级过滤处理，确保油气回收的纯度，降低对大气环境的污染；且设置有空气压缩机，使得油气能够充分回收，提高了回收效果。

技术领域

本实用新型属于油气回收技术领域，具体涉及一种油气回收装置。

背景技术

在现有技术中，一种油气回收装置，投资大、能耗高、操作费用高、运行成本高以及投资回收期长。

经过检索发现，在授权公告号为CN201820755308.0的中国专利中公开了一种油气回收装置。通过设有的缓冲机构，油气回收器受到外界的碰撞时能够进行较好的缓冲减震，较好的避免了油气回收器受到外界撞击容易造成损坏的问题。

但是上述技术方案由于回收后的油气还是会直接排放到大气中造成资源的浪费且回收油气的效率不高，因此还存在环境污染以及回收油气效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油气回收装置，旨在解决现有技术中的环境污染以及回收油气效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油气回收装置，包括底板、油箱和油气回收罐，所述底板顶部的一端固定连接有油箱，所述油箱的一侧贯穿连接有添油口，所述油箱的顶部贯穿连接有出气管，所述出气管的内部贯穿连接有抽气泵，所述出气管远离油箱的一端贯穿连接有净化箱，所述净化箱的外侧贯穿连接有排气管，所述排气管远离净化箱的一端固定连接有空气压缩机，所述空气压缩机的顶部固定连接有进气管，所述底板顶部远离油箱的一端固定连接有油气回收罐，所述油气回收罐的顶部活动连接有盖板，所述盖板的顶部固定连接有提手。

作为本实用新型一种优选的，所述净化箱包括初级净化过滤层、中级净化过滤称、高级净化过滤层、除味器，所述初级净化过滤层的底部固定连接有中级净化过滤称，所述中级净化过滤称的底部固定连接有高级净化过滤层，所述高级净化过滤层的底部设置有除味器，所述初级净化过滤层、中级净化过滤称以及高级净化过滤层中的网孔孔径依次变小，且排气管与净化箱贯穿连接的位置位于高级净化过滤层的下方。

作为本实用新型一种优选的，所述出气管、排气管和进气管中的连接处都均设置有密封垫圈。

作为本实用新型一种优选的，所述所述底板的底部设置有防静电海绵。

作为本实用新型一种优选的，所述提手呈弧形状，且提手的表面设置有硅胶防护垫。

作为本实用新型一种优选的，所述空气压缩机和抽气泵均与电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置有净化箱，电源开启后，抽气泵会使得油箱内的油气从出气管输送至净化箱内，同时，油气先经过初级净化过滤层，而初级净化过滤层会将油气中的大颗粒杂质分离出来，接着再经由中级净化过滤称和高级净化过滤层的双重过滤下，将油气过滤干净，并在除味器的作用下，油气中刺激性的异味便被处理；通过三级过滤处理，确保油气回收的纯度，降低对大气环境的污染。

2、本实用新型设置有空气压缩机，无色无味的油气会经由排气管流入空气压缩机后，将油气进行压缩冷却后，输送到油气回收罐内；最后，在回收工作结束时，工作人员能够通过手部抓握住提手将盖板提拉打开后，将油气取出使用即可；使得油气能够充分回收，提高了回收效果。

附图说明