[实用新型]一种触摸式船用多功能导航信息显控终端

说明书

本实用新型公开了一种触摸式船用多功能导航信息显控终端，所述显控终端包括：显示屏组件；接口组件，所述接口组件包括多个用来与外部多个导航传感器相连接的接口；显示切换板，所述显示切换板与所述接口组件相连接；以及主板，所述主板与所述显示屏组件、显示切换板连接；其中，所述接口组件获得外部多个导航传感器的信号，所述显示切换板选择若干所述信号传递给所述主板，所述主板处理所述信号后通过所述显示屏组件显示。本实用新型的有益效果为重量轻，占用空间小，外观简洁，能够接收处理多种导航信息，并实现导航传感器的集中显示。

技术领域

本实用新型属于船舶导航与避碰仪器领域，具体涉及一种触摸式船用多功能导航信息显控终端。

背景技术

在船舶航行的过程中，导航仪器传感器可能因为故障、电磁干扰、天气影响等原因发送出偏差较大的数据，导致行驶的船舶偏离航向甚至进入危险的境地。为了能够获取正确的导航信息，保障航行安全，往往配置有多种导航传感器，因为导航传感器的信息接口并不统一，每种导航传感器往往配置有自己、的显示终端对导航信息进行显示，航行操作人员需要同时关注多个传感器显示终端来获得导航信息或者对导航传感器进行操控，该过程一定程度上分散了航行操作人的注意力，且导航信息的离散显示，不利于航行操作人员对当前航行状态的整体把握，可能有一定的航行安全问题。

随着科技的发展，电子触控面板逐渐代替了机械式的按钮面板，为人们提供了一种新型的、简便的人机交互方式。然而目前在船舶导航领域，多数导航设备显控面板仍然为传统的机械式按钮面板，在航行过程中的操作较为复杂，人机交互体验方面也有待提升。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种触摸式船用多功能导航信息显控终端，本实用新型的部分实施例能够全新的系统人机交互界面，并全面支持全分布、开放式综合导航体系架构，满足物理上的分散布置、功能上的分布处理及逻辑上的集中控制的需求，实现系统参数状态集中监测及导航传感器远程控制等多种功能，重量轻，占用空间小，外观简洁，能够接收处理多种导航信息，并实现导航传感器的集中显示。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种触摸式船用多功能导航信息显控终端，所述显控终端包括：显示屏组件；接口组件，所述接口组件包括多个用来与外部多个导航传感器相连接的接口；显示切换板，所述显示切换板与所述接口组件相连接；以及

主板，所述主板与所述显示屏组件、显示切换板连接；其中，所述接口组件获得外部多个导航传感器的信号，所述显示切换板选择若干所述信号传递给所述主板，所述主板处理所述信号后通过所述显示屏组件显示。

优选地，所述显控终端包括前壳和后壳，所述前壳与后壳做可拆卸固定连接，所述前壳包括前壳壳体、所述显示屏组件、电源开关、按键组件和所述主板，所述显示屏组件、电源开关、按键组件和主板均安装在前壳壳体上，所述后壳包括后壳壳体、电源模块、所述显示切换板、所述接口组件和保险管，在所述后壳壳体上设有与接口组件对应的接口孔，所述接口组件固定在所述后壳壳体的前侧，所述电源模块和显示切换板并排排列固定在后壳壳体上，所述接口组件分别与主板、电源模块、显示切换模块相连接，所述电源模块分别与电源开关、显示切换板、主板和接口组件相连接，所述显示切换板分别与显示屏组件、按键组件、主板和电源模块相连接，所述主板分别与电源模块、显示切换板和接口组件相连接，所述接口组件与电源开关连接，所述保险管连接在电源开关和电源模块之间。

优选地，所述前壳和后壳组装形成主机壳体，所述显控终端包括安装支架，所述安装支架为U形支架，所述安装支架的两端分别连接在所述主机壳体的左右两侧，在所述主机壳体的左右两侧分别设有固定旋钮和限位齿，所述固定旋钮与限位齿连接，所述限位齿分别与所述主机壳体、安装支架连接。

优选地，所述前壳壳体和后壳壳体的边缘大小形状一致，所述前壳壳体的边缘和后壳壳体的边缘通过螺栓可拆卸连接。