[实用新型]一种钢材冷轧装置有效
申请号: | 201922222308.1 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211464301U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 王世富;王克军;赖道金 | 申请(专利权)人: | 四川省江油市民福实业有限公司 |
主分类号: | B21B39/02 | 分类号: | B21B39/02;B21B1/18;B21B13/06 |
代理公司: | 成都诚中致达专利代理有限公司 51280 | 代理人: | 吴飞 |
地址: | 621709 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢材 冷轧 装置 | ||
一种钢材冷轧装置,包括:上料机构、冷轧机构,以及下料机构,上料机构包括上料长板和上料短板,上料长板和上料短板之间形成上样槽,上样槽下方设有进样辊,冷轧机构包括一对上下设置的冷轧辊,冷轧辊的中轴通过一对齿轮啮合,其中一个齿轮与冷轧电机连接,下料机构包括V形板,V形板底部连接转轴,转轴两端穿过一对支架,转轴与下料电机连接。本实用新型在钢材冷轧时,将原料钢材批量放置在上料机构内,冷轧后的钢材落在V形板内,通过V形板偏转一定角度,使钢材滑至转运装置内,实现快速转运,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及钢材加工技术领域,特别与钢材冷轧设备相关。
背景技术
冷轧是在室温条件下,在再结晶温度以下将钢材进一步加工为具有一定规格的成品。和热轧钢板比较,冷轧钢板厚度更加精确,而且表面光滑、漂亮。冷轧钢材用途广泛,如汽车制造、电气产品、机车车辆等。钢材根据形状可分为管状、板状、圆柱形以及异型件,在冷轧时,根据成品形状要求更换相应的冷压辊,从而得到目标产品。
目前,圆柱形钢材冷轧时,一般采用人工搬运的方式,将待冷轧件放置于工作台上,并推送至冷轧辊之间进行加工,工作效率低,且由于钢材重量较大,易出现安全事故,同时,冷轧后的成品直接堆积在底面上,占地面积大,且转运时需要重新转移至运输车上,增加后续工作量。
实用新型内容
针对相关现有技术存在的问题,本实用新型提供一种钢材冷轧装置,钢材冷轧时,将原料钢材批量放置在上料机构内,冷轧后的钢材落在V形板内,通过V形板偏转一定角度,使钢材滑至转运装置内,实现快速转运,实用性强。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术:
一种钢材冷轧装置,包括:上料机构、冷轧机构,以及下料机构,上料机构包括上料长板和上料短板,上料长板和上料短板之间形成上样槽,上样槽下方设有进样辊,冷轧机构包括一对上下设置的冷轧辊,冷轧辊的中轴通过一对齿轮啮合,其中一个齿轮与冷轧电机连接,下料机构包括V形板,V形板底部连接转轴,转轴两端穿过一对支架,转轴与下料电机连接。
进一步地,上料长板和上料短板均向上样槽倾斜设置。
进一步地,上料长板底端贯穿有竖直的挡料板,挡料板连接气缸活塞杆。
进一步地,进样辊连接固定于上料短板下方的上样电机,上样电机的驱动轴穿过限位杆,限位杆固定于上料短板下方。
进一步地,冷轧辊的中轴轴动连接支架。
进一步地,V形板内水平设有呈阵列的转辊,转辊与钢管传送方向垂直,V形板远离冷轧机构一端设有限位板。
本实用新型有益效果:
1、钢材冷轧时,将原料钢材批量放置在上料机构内,经过冷轧机构加工后落在V形板内,通过V形板偏转一定角度,使钢材沿V形板侧板滑至转运装置内,实现快速转运,实用性强。
2、将上料长板和上料短板设置为倾斜状,便于钢材自动转移至上样槽内,并利用挡料板控制,避免多个钢材堆积产生摩擦,对上样过程产生阻力。
3、通过上样电机控制上样过程,提高自动化水平,上样电机的驱动轴穿过限位杆,可提高进样辊的稳定性,避免进样辊受重力作用产生变形,影响上样效率。
4、冷轧后的钢材落在V形板内的转辊上,可避免与V形板侧壁产生摩擦,影响产品外观质量,并利用限位板对钢材进行阻挡,防止钢材从V形板落下,降低工作强度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式进行详细说明。
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