[实用新型]一种马路警示的交通路锥

说明书

本实用新型公开了一种马路警示的交通路锥，包括连接配合的锥体、锥底，所述锥底呈圆弧形，锥底内安装有水泥圆球，所述锥体内设有固定栓，所述锥体与锥底固定连接，水泥圆球通过固定栓连接固定于锥底内。本实用新型提供了一种马路警示的交通路锥其安装方便，使用寿命长，气候适用性强，倒地后能自动竖立，能节省大量马路安管人员的人工成本并提高马路安管人员的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种马路警示的交通路锥，属于警示用具技术领域。

背景技术

当今社会上马路警示交通路锥经常被撞倒，起不到警示作用后发生各类交通事故，造成财产和人员的伤亡，如果交通路锥倒在马路上不断被马路上的车辆碾压，造成马路警示路锥破损或报费，也会对施工单位造成经济损失，很多时候马路警示路锥被车撞倒后，不能及时扶起放好，人工放正的过程中，对于扶正马路警示锥的马路安管人员的安全性也不能保障，并且在此期间由于缺少必要警示标记导致发生各类事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种马路警示的交通路锥，在被车撞倒后，能自动直立，可以解决现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种马路警示的交通路锥，包括连接配合的锥体、锥底，所述锥底呈圆弧形，锥底内安装有水泥圆球，所述锥体内设有固定栓，所述锥体与锥底固定连接，水泥圆球通过固定栓连接固定于锥底内。因水泥圆球重量大，使整个路锥的重心较低，形成不倒翁力学原理体，被撞倒后能自动竖立，锥体与锥底连接固定时，锥体内的固定栓对水泥圆球也进行固定，使安装更加方便快捷。

进一步的所述锥体与锥底由抗冲击塑料制成，两者通过胶水加热融合连接成一体。使锥体与锥底有更好的整体性，同时被冲撞时不易损坏，延长使用寿命。

进一步的所述锥体与锥底外面设有反光膜。改善路锥的表面性能，能适应全天候状态的交通需要，提高道路安全运行条件。

进一步的所述锥体上部开设有手环孔。方便路锥的取放。

进一步的所述固定栓包括顶端与锥体固连的螺栓，螺栓底端螺纹连接有压脚。通过压脚对水泥圆球压紧对其进行固定，因螺栓与压脚为螺纹连接，其高度可通过螺纹调节，当水泥圆球大小有偏差时也能很好的对其固定。

一种马路警示的交通路锥，包括锥形的壳体，壳体底部可拆卸地连接有圆缺形压铁。因压铁重量大，使整个路锥的重心较低，形成不倒翁力学原理体，被撞倒后能自动竖立。

进一步的所述壳体上设有反光膜。改善路锥的表面性能，能适应全天候状态的交通需要，提高道路安全运行条件。

进一步的所述壳体上开设有手环孔。方便路锥的取放。

进一步的所述交通路锥总高度为60CM。

综上所述，本实用新型提供了一种马路警示的交通路锥其安装方便，使用寿命长，气候适用性强，倒地后能自动竖立，能节省大量马路安管人员的人工成本并提高马路安管人员的安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施一的结构示意图；

图2为图1的B向剖视图；

图3本实用新型实施二的结构示意图。

图中所示：锥体1；锥底2；水泥圆球3；固定栓4；手环孔5；螺栓6；压脚7；壳体11；压铁12；反光膜13。

具体实施方式

本实用新型的实施例一：如图1至图2所示，一种马路警示的交通路锥，包括连接配合的锥体1、锥底2，锥底2呈圆弧形，锥底2内安装有水泥圆球3，锥体1内均匀设有四个固定栓4，锥体1与锥底2固定连接，水泥圆球3通过固定栓4连接固定于锥底2内。