[实用新型]一种散热器格栅总成纸塑包装箱结构有效
申请号: | 201922218656.1 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211894126U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 左侨 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司;宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D25/10;B65D85/68 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热器 格栅 总成 包装箱 结构 | ||
本实用新型属于汽车配件物流运输件技术领域,提供了一种散热器格栅总成纸塑包装箱结构,包括位于上下两侧的纸塑件,纸塑件由多个纸塑单件相互连接完成,纸塑单件上具有供散热器格栅总成一端放置的卡槽部,散热器格栅总成卡在两侧的卡槽部上,卡槽部包括有下嵌一槽、台阶槽以及贴靠槽,下嵌一槽旁设置有支撑顶面,在台阶槽旁设置有台阶顶面。本实用新型的优点在于装配方便,降低包装成本,零件尺寸大,表面防护性好,能够满足国外对一次性包装的环保要求。
技术领域
本实用新型属于汽车配件物流运输件技术领域,具体涉及一种散热器格栅总成纸塑包装箱结构。
背景技术
散热器格栅总成是安装在汽车的前端,整体结构尺寸较大,在包装物流运输散热器格栅总成时由于尺寸较大,零件尺寸大,表面防护要求高,现有的包装箱不仅结构复杂,而且制造成本太高,表面防护性较差,更重要的是国外对一次性包装的环保要求越来越严,难以达到环保要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种降低包装成本,结构牢靠,客户对环保的硬性要求的散热器格栅总成纸塑包装箱结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种散热器格栅总成纸塑包装箱结构,其特征在于,包括位于上下两侧的纸塑件,所述的纸塑件由多个纸塑单件相互连接完成,所述的纸塑单件上具有供散热器格栅总成一端放置的卡槽部,散热器格栅总成卡在两侧的卡槽部上,所述的卡槽部包括有下嵌一槽、台阶槽以及贴靠槽,所述的下嵌一槽旁设置有支撑顶面,在台阶槽旁设置有台阶顶面。
在上述的一种散热器格栅总成纸塑包装箱结构中,所述的卡槽部和台阶槽之间设置有防晃动槽,在防晃动槽上设置有压块。
在上述的一种散热器格栅总成纸塑包装箱结构中,所述的纸塑单件的侧边上设置有凸头,两个相邻的纸塑单件的凸头组成一个连接槽,在连接槽上设置有连接块。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于装配方便,降低包装成本,零件尺寸大,表面防护性好,能够满足国外对一次性包装的环保要求。
附图说明
图1是本散热器格栅总成纸塑包装箱结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
图中,纸塑件1;纸塑单件2;凸头3;连接槽4;连接块5;卡槽部6;下嵌一槽7;台阶槽8;贴靠槽9;支撑顶面10;台阶顶面11;防晃动槽12;压块13;散热器格栅总成14。
如图1所示,本散热器格栅总成纸塑包装箱结构,主要包括位于上下两侧的纸塑件1,纸塑件1由多个纸塑单件2相互连接完成,这里纸塑单件2的侧边上设置有凸头3,两个相邻的纸塑单件2的凸头3组成一个连接槽4,在连接槽4上设置有连接块5,由于连接块5的作用就可以将相邻两个纸塑单件2连接在一起,方便快捷,这里纸塑件1是采用纸质材料塑成的模型,由于采用纸质材料这样明显降低了生产成本,并且由于是纸质材料制成,这样可以满足国外一次性环保的要求,多个纸塑单件2可以相互连接就可以形成一个整体,这样可以方便适用不同长度的产品。
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