[实用新型]一种太阳能耐热级全景后视镜有效
| 申请号: | 201922216089.6 | 申请日: | 2019-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN211075719U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 游满员;彭平年;游香荣 | 申请(专利权)人: | 九江英智科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/02 | 分类号: | B60R1/02 |
| 代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 钟隆辉 |
| 地址: | 332000 江西省九江市九江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 太阳能 耐热 全景 后视镜 | ||
本实用新型公开了一种太阳能耐热级全景后视镜,属于汽车后视镜技术领域。一种太阳能耐热级全景后视镜,包括安装架,安装架下端焊接有防护罩,防护罩内部中空形成安装腔,安装腔内部固设有视野调整组件,视野调整组件后端固设有后视镜本体。本实用新型通过在后视镜本体前侧设置有视野调整组件,利用两个直线推杆的相互推拉,使得后视镜本体完成上下左右的转动,从而快速找准后视范围,避免人工手动调节带来不便和安全隐患;此外,本实用新型中防护罩采用特殊材料制成,使得防护罩具有良好的耐热性能和隔热性能,从而确保其内部的视野调整组件能够避免过度高温造成的损坏。
技术领域
本实用新型涉及汽车后视镜技术领域,更具体地说,涉及一种太阳能耐热级全景后视镜。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车开始走进人们的生活中成为了主要的交通工具,在汽车行驶的过程中,驾驶员会根据汽车上的后视镜来观察路面车辆行驶情况,进行正常的拐弯、变道和停车等,汽车后视镜以安装位置划分为外后视镜、下后视镜和内后视镜,外后视镜反映汽车后侧方,下后视镜反映汽车前下方,内后视镜反映汽车后方及车内情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。现有技术中的汽车后视镜结构简单、机械化程度低,当行驶过较为颠簸的路段时,后视镜经常会改变可视范围,需要人为手动调节后视镜,不仅调节费时费力,且易造成安全事故;此外,现有后视镜耐热性较差,在太阳直射状态下,其内部结构易造成损坏,需要改进,鉴于此,我们提出一种太阳能耐热级全景后视镜。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种太阳能耐热级全景后视镜,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种太阳能耐热级全景后视镜,包括安装架,所述安装架下端焊接有防护罩,所述防护罩内部中空形成安装腔,所述安装腔内部固设有视野调整组件,所述视野调整组件后端固设有后视镜本体。
优选地,所述视野调整组件包括固设于防护罩前端内壁的安装座,所述安装座后侧中部焊接有旋转架A,所述旋转架A为U型支架结构,且开口朝后并呈竖直固定。
优选地,所述安装座左端及其下端中部均开设有凹槽,所述凹槽内固设有直线推杆,所述直线推杆活塞杆端部同轴固定连接有限位球。
优选地,所述视野调整组件还包括固设于后视镜本体前侧中部的固定座,所述固定座为中空的长方体框架结构,并在所述固定座内部设置有旋转架B。
优选地,所述旋转架B为十字架结构,且所述旋转架B左右两侧端部分别与固定座左右两侧内壁转动连接,所述旋转架B上下两侧端部分别与旋转架A上下两侧内壁转动连接。
优选地,所述固定座外壁相对限位球的位置一一对应焊接有两个限位块,所述限位块中部开设有限位槽,所述限位槽为贯通的球型槽,且所述限位槽内侧与限位球外侧转动配合。
优选地,所述防护罩由两层材料组成,从外而内依次是耐热层和隔热层,所述耐热层为MC尼龙工程塑料层,所述隔热层为气凝胶保温材料层。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本实用新型通过在后视镜本体前侧设置有视野调整组件,利用两个直线推杆的相互推拉,使得后视镜本体完成上下左右的转动,从而快速找准后视范围,避免人工手动调节带来不便和安全隐患;此外,本实用新型中防护罩采用特殊材料制成,使得防护罩具有良好的耐热性能和隔热性能,从而确保其内部的视野调整组件能够避免过度高温造成的损坏。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构前侧示意图;
图2为本实用新型的部分结构前侧示意图;
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