[实用新型]冷却器有效
申请号: | 201922208836.1 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211234072U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 杨国栋;王丹娟;高建新;柯佳佳;侯钟剑;庞宏达 | 申请(专利权)人: | 浙江银轮机械股份有限公司 |
主分类号: | F28D21/00 | 分类号: | F28D21/00;F28F9/24 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 卢艳雪 |
地址: | 317200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却器 | ||
本申请涉及换热装置技术领域,尤其涉及一种冷却器,包括壳体,以及安装在所述壳体内的芯子和挡液件,所述挡液件安装在所述芯子上,且所述挡液件位于壳体与所述芯子之间,以通过所述挡液件将流入所述冷却器的冷却液导向所述芯子。本申请的目的在于针对目前冷却器中冷却液旁通绕过芯子,没有冷却芯子导致的芯子产生局部高温的问题,提供一种冷却器。
技术领域
本申请涉及换热装置技术领域,尤其涉及一种冷却器。
背景技术
目前,EGR冷却器通常包括芯子和壳体,为保证芯子能够正常装进壳体内,壳体内部的尺寸必须要大于芯子最大处的尺寸,也就是内气室外轮廓位置,并保证有1至2毫米的间隙,防止安装时出现磕碰。由于内气室的外轮廓是要大于冷却管横截面的尺寸,因此壳体与冷却管之间会存在一个较大的空隙。由于冷却管之间设置有水侧翅片,而冷却管与壳体之间是没有的,因此冷却管之间的水侧阻力要大于冷却管与壳体之间的阻力。当冷却器使用时,水流更倾向于流向阻力小的地方,即水流更倾向于流向冷却管与壳体之间的空隙,这会导致大量的水流旁通,没有冷却芯子,使芯子产生局部高温,影响可靠性。
实用新型内容
本申请的目的在于针对目前冷却器中冷却液旁通绕过芯子,没有冷却芯子导致的芯子产生局部高温的问题,提供一种冷却器。
为了实现上述目的,本申请采用以下技术方案:
本申请的提供一种冷却器,包括壳体,以及安装在所述壳体内的芯子和挡液件,所述挡液件安装在所述芯子上,且所述挡液件位于壳体与所述芯子之间,以通过所述挡液件将流入所述冷却器的冷却液导向所述芯子。
可选地,所述壳体具有进液口,所述挡液件具有垂直于第一方向且向远离所述芯子的方向延伸或相对于第一方向倾斜设置并向远离所述芯子的方向延伸的导流板,所述第一方向为所述进液口面向所述芯子的方向。
该技术方案的有益效果在于:通过该导流板,增加了挡液件在芯子与壳体之间覆盖的面积,在增加了对冷却液阻挡效果的同时,还起到了将冷却液导向至芯子的效果,进一步提高了冷却效果以及产品的可靠性。
可选地,所述挡液件具有与所述芯子连接的连接部,在所述连接部与所述芯子之间安装有水道翅片。
该技术方案的有益效果在于:该水道翅片可以起到对冷却液导流的作用,使冷却液分布更加均匀,且使在芯子与挡水件之间也能够通过冷却液进行冷却,提高了冷却效果。
可选地,所述连接部为具有第一板面的板件,所述第一板面面向所述芯子设置,所述水道翅片位于所述第一板面与所述芯子之间。
该技术方案的有益效果在于:这增加了水道翅片的覆盖面积,进而提高了冷却效果。
可选地,所述挡液件具有挡液部,在所述第一方向上所述导流板位于所述挡液部与所述进液口之间。
该技术方案的有益效果在于:部分冷却液可能会绕过导流板进而绕过芯子,影响冷却效果,通过进一步设置挡液部,使绕过导流板的冷却液能够进一步被阻挡,进而使能够绕过芯子的冷却液进一步减少,以进一步提高冷却效果以及产品的可靠性。
可选地,在第一方向上所述挡液部为所述挡液件远离所述导流板的一端。
该技术方案的有益效果在于:由于挡液部距离进水口相对较远,当冷却液流动至挡液部时,冷却液流动速度相对较小,进而挡液部对冷却液的阻挡效果更好。
可选地,所述第一方向平行于所述芯子的横截面,所述芯子在第二方向上的相对两侧均安装有所述挡液件,所述第二方向与所述第一方向垂直,且所述第二方向与所述芯子的横截面平行。
该技术方案的有益效果在于:当所述第一方向平行于所述芯子的横截面时,冷却液流入壳体时容易芯子在第二方向上的两侧流动,通过在该两侧设置挡液件能够更好的对冷却液形成阻挡,进而使更多的冷却液流入芯子,以提高冷却效果及产品的可靠性。
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