[实用新型]一种混凝土砌块传送装置

说明书

本实用新型涉及一种混凝土砌块传送装置，包括传送带、滚轮、挡板、第二电机和辅助机构，所述挡板有两块，两块挡板平行设置在传送带两侧，所述传送带的带面与挡板垂直，所述滚轮设置在传送在内，所述滚轮与第二电机传动连接，所述第二电机通过滚轮驱动传送带转动，所述辅助机构设置在传送带正上方，该混凝土砌块传送装置结构简单，设计巧妙，通过辅助机构可以自动上下料，节省了人力成本，通过设置清洁块和垫块的组合，能够对传送带的表面进行清洁。

技术领域

本实用新型特别涉及一种混凝土砌块传送装置。

背景技术

混凝土砌块是建筑工程中广泛应用的建筑材料，具有重量轻、施工方便、保温隔热、成本低等特点，在工程实施过程中，混凝土块经常需要长距离或短距离的输送，混凝土砌块传送装置则是广泛适用于各类建筑工地的工业设备。

现有的混凝土砌块传送装置在工地传送物料，都需要人工上下料，需要耗费极大的人力成本，效率也比较低。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种混土传送系统。

实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种混凝土砌块传送装置，包括传送带、滚轮、挡板、第二电机和辅助机构，所述挡板有两块，两块挡板平行设置在传送带两侧，所述传送带的带面与挡板垂直，所述滚轮设置在传送在内，所述滚轮与第二电机传动连接，所述第二电机通过滚轮驱动传送带转动，所述辅助机构设置在传送带正上方；

所述辅助机构包括两个辅助组件，两个辅助组件对称设置；

所述辅助组件包括移动单元和夹持单元，所述移动单元包括第一电机、丝杆和走位杆，所述夹持单元包括第一气缸和夹取单元，所述夹取单元设置在第一气缸的顶端，所述第一气缸固定在走位杆的中部，所述走位杆的两端架设在两块挡板上，所述走位杆的中部套设在丝杆丝杆上，所述走位杆与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的内螺纹，所述丝杆与电机传送连接；

所述夹取单元包括第二气缸和夹持臂，所述第二气缸有两个，两个第二气缸的尾部固定连接，所述夹持臂有两个，两个夹持臂分别固定在两个第二气缸的气杆的顶部，两个第二气缸的连接处与第一气缸的气杆的顶部固定连接；

两个辅助组件的两个第一电机的尾部正对设置。

为了检测上下料，所述传送带的两侧设有传感器。

为了上下料更平稳，传送带转动过程中能得到清洁，所述传送带的两端均设有垫块，所述传送带与垫块之间设有清洁块。

为了夹取时更加稳定，所述两个夹持臂上均设有胶垫，两个胶垫正对设置。

为了保持传送带能得到及时清洁，所述挡板上设有气孔。

本实用新型的有益效果是，该混凝土砌块传送装置结构简单，设计巧妙，通过辅助机构可以自动上下料，节省了人力成本，通过设置清洁块和垫块的组合，能够对传送带的表面进行清洁。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的混凝土砌块传送装置的结构正视图；

图2是本实用新型的混凝土砌块传送装置的结构俯视图；

图3是本实用新型的混凝土砌块传送装置的结构侧视图；

图中：1.传送带，2.挡板，3.定位杆，4.第一电机，5.丝杆，6.第一气缸，7. 走位杆，8.第二气缸，9.夹持臂，10.第二电机，11.胶垫，12.滚轮，13.清洁块， 14.垫块，15.传感器，16.气孔。

具体实施方式