[实用新型]一种焊接降温水箱有效
申请号: | 201922208077.9 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211438520U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 周研;杨广磊 | 申请(专利权)人: | 无锡技师学院 |
主分类号: | B23K9/32 | 分类号: | B23K9/32;B23K37/04 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 陈晓莉;聂启新 |
地址: | 214153 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 降温 水箱 | ||
本实用新型涉及一种焊接降温水箱,包括箱体,所述箱体内设有支撑板,位于支撑板下部的箱体两侧分别设有进水管和出水管,位于支撑板上部的箱体边缘一圈设有安装板,安装板上设有液压缸,液压缸输出端设有旋转液压缸压头,旋转液压缸压头对接在支撑板的上方一圈;支撑板的结构为:包括中部的支撑本体,支撑本体四周边缘间隔设有连接部,相邻连接部之间形成与箱体内空间连通的通道,连接部与箱体内壁之间卡接或焊接。焊接时把火车刹车垫板部份浸入水中,并露出焊接部分,通过水循环,将焊接热量带出,达到控制焊接温度的目的,工作可靠,成本低。
技术领域
本实用新型涉及焊接设备技术领域,尤其是一种焊接降温水箱。
背景技术
电弧焊焊接时,会产生大量热,导致焊接件变形,尤其是堆焊时会因为产生的热量多而导致焊件严重变形,给后续加工工艺带来很大困难。火车刹车垫板在使用过程因磨损而变薄,为保证正常工作,过一段时间需进行堆焊,修复厚度,但在焊接过程中,会因为大量的热而严重变形,加大了后续的加工难度。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的降温焊接水箱,从而控制焊接件焊接时温度,减少焊接过热变形。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种焊接降温水箱,包括箱体,所述箱体内设有支撑板,位于支撑板下部的箱体两侧分别设有进水管和出水管,位于支撑板上部的箱体边缘一圈设有安装板,安装板上设有液压缸,液压缸输出端设有旋转液压缸压头,旋转液压缸压头对接在支撑板上方一圈;支撑板的结构为:包括中部的支撑本体,支撑本体四周边缘间隔设有连接部,相邻连接部之间形成与箱体内空间连通的通道,连接部与箱体内壁之间卡接或焊接。
作为上述技术方案的进一步改进:
位于支撑板上部的箱体侧壁上还设有水温传感器,箱体边缘安装有水位传感器。
进水管的进水端、出水管的出水端,分别通过管道连接到循环冷却水箱。
所述进水管和出水管上分别设有电磁阀。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,焊接时把火车刹车垫板部份浸入水中,并露出焊接部分,通过水循环,将焊接热量带出,达到控制焊接温度的目的。
本实用新型工作可靠,成本低,可以适应不同厚度焊接件的焊接,冷却水的液面高度可通过调整水位传感器位置来调整。水温可以通过PLC进行调节,调整方便。冷却水可与外部循环冷却水箱连接,循环使用,节约水资源。
附图说明
图1为本实用新型固定焊接件后的立体结构示意图。
图2为本实用新型支撑板的安装结构示意图。
图3为图1的另一视角。
其中:1、液压缸;2、旋转液压缸压头;3、焊接件;4、电磁阀;5、进水管;6、箱体;7、出水管;9、水温传感器;10、支撑板;11、水位传感器;101、支撑本体;102、连接部。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1-图3所示,本实施例的焊接降温水箱,包括箱体6,箱体6内设有支撑板10,位于支撑板10下部的箱体6两侧分别设有进水管5和出水管7,位于支撑板10上部的箱体6边缘一圈设有安装板,安装板上设有液压缸1,液压缸1输出端设有旋转液压缸压头2,旋转液压缸压头2对接在支撑板10上方一周;支撑板10的结构为:包括中部的支撑本体101,支撑本体101四周边缘间隔设有连接部102,相邻连接部102之间沟通与箱体6内部空间连通的通道,连接部102与箱体6内壁之间卡接或焊接。
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