[实用新型]一种汽车前照灯控制系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车前照灯控制系统，属于汽车照明技术领域，包括信号采集模块、处理模块和动作模块，所述信号采集模块包括摄像头和光照传感器，所述处理模块包括微控制单元，所述动作模块包括灯光控制器，所述摄像头和光照传感器分别与微控制单元输入端相连，所述微控制单元输出端与灯光控制器相连。本实用新型能够根据光照强度自动开启前照灯，在夜间行车时根据实际情况自动将汽车的远光灯和近光灯切换，保证夜间的行驶安全，大大降低了交通安全事故发生率，同时摄像头使用行车记录仪上的摄像头，不会造成资源浪费，简化车内设施。

技术领域

本实用新型属于汽车照明技术领域，具体涉及一种汽车前照灯控制系统。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车在人们的社会生活中扮演着越来越重要的角色，汽车已经成为人们出行的最重要工具之一。然而，夜间行车时，由于部分道路没有安装路灯，司机为扩大视野须开启远光灯，但在会车时远光灯会影响到对面来车司机的视线，或者即使在已经安装了路灯的道路上由于一时疏忽忘记切换成近光灯，这样的做法很容易导致对面来车由于视线不清发生交通安全事故。因此，需要一种汽车前照灯控制系统，能够根据光照强度自动开启前照灯，在夜间行车时根据实际情况自动将汽车的远光灯和近光灯切换，保证夜间的行驶安全，大大降低了交通安全事故发生率。

实用新型内容

发明目的：针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种自动开启前照灯和自动进行远近光切换的汽车前照灯控制系统。

技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车前照灯控制系统，包括信号采集模块、处理模块和动作模块，所述信号采集模块包括摄像头和光照传感器，所述处理模块包括微控制单元，所述动作模块包括灯光控制器，所述摄像头和光照传感器分别与微控制单元输入端相连，所述微控制单元输出端与灯光控制器相连。

进一步的，所述摄像头为行车记录仪上的摄像头且安装于前挡风玻璃上部。

进一步的，所述光照传感器数量为一个以上且安装于汽车车顶或前挡风玻璃上部。

进一步的，所述灯光控制器与汽车前照灯控制电路相连，控制前照灯开关和在远近光之间切换。

进一步的，所述灯光控制器与汽车前照灯控制电路之间设有手动开关。

进一步的，所述微控制单元为树莓派4B型微型电脑。

进一步的，所述光照传感器型号是BH1750FVI。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：能够根据光照强度自动开启前照灯，在夜间行车时根据实际情况自动将汽车的远光灯和近光灯切换，保证夜间的行驶安全，大大降低了交通安全事故发生率，同时摄像头使用行车记录仪上的摄像头，不会造成资源浪费，简化车内设施。

附图说明

图1是本实用新型的系统框图；

具体实施方式

下面结合附图进一步阐明本实用新型。

如图1所示，一种汽车前照灯控制系统，包括信号采集模块、处理模块和动作模块，信号采集模块包括摄像头1和光照传感器2，用来采集图像信息和光照强度信息并发送给处理模块，处理模块包括微控制单4，用来接收摄像头1和光照传感器2传递来的信号并处理后发送指令给动作模块，动作模块包括灯光控制器5，用来接收微控制单4发出的指令并动作，灯光控制器5与汽车前照灯控制电路相连且中间设有手动开关6，当手动开关6闭合时，汽车的远近光受本实用新型系统自动控制，当手动开关6断开时，汽车的远近光的切换受汽车原来灯光线路控制，可手动开近光或远光。