[实用新型]一种安全带卡锁及安全带

说明书

本实用新型公开了一种安全带卡锁及安全带，其包括：壳体，其形成有可供安全带锁片插入的插口；线路板总成，其部分/全部封装于所述壳体内；导光组件，其连接所述壳体的上端部，且与所述线路板总成电连接，用于产生并传导可被人员看见的光线；所述导光组件包括：环形柔性发光组件，其卡设在所述壳体中，且与所述线路板总成电连接，且在所述主控板的控制下产生光线。本实用新型其结构简单、生产方便，柔性发光组件为面光源，光线完全输出，发光均匀，无漏光、窜光，使用安全无污染，发光形式由线路板总成控制，发光形式变化多样。

技术领域

本实用新型涉及被动安全装置领域，具体为一种安全带卡锁及安全带。

背景技术

现有技术中已出现具有发光指示装置的汽车安全带卡锁，便于用户在光线较暗情况下也能较为容易的将安全带卡扣准确插入下方安全带卡锁中，以提高了安全性可靠性。

如申请号为201820312146.3、“一种车辆安全带的发光插锁”即公开了一种种车辆安全带的发光插锁，包括壳体、导光体、按钮、发光组件、锁定机构，其中，导光体与按钮之间形成透光间隙，发光源发出的光照亮壳体内紧邻按钮的内部部分并从透光间隙中透出。使用时，光控制电路处于闭合状态，上、下发光组件上的指示灯接通发光，光线照射到阶梯形的导光体上，光束将沿着固定安装在导光体进行传导，从而形成一个围绕在插口和按钮周围的光带，照亮了锁扣插口的位置和形状，以便引导乘客准确找到位置。

但上述阶梯形导光体结构设置复杂，且在光传导过程中因为阶梯形的构造使得光线被部分遮挡、折射，无法充分传递到用户的视野中，由此造成光能浪费，导致照明效果不佳。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全带卡锁及安全带，其结构简单、生产方便，其采用柔性发光组件作为发光组件，便于安装，导光效果好。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一方面，提供了一种安全带卡锁，其包括：壳体，其形成有可供安全带锁片插入的插口；线路板总成，其部分/全部封装于所述壳体内；导光组件，其连接所述壳体的上端部，且与所述线路板总成电连接，用于产生并传导可被人员看见的光线；所述导光组件包括：环形柔性发光组件，其卡设在所述壳体中，且与所述线路板总成电连接，且在所述线路板总成的主控板的控制下产生光线。

优选的，所述壳体包括：第一壳体；第二壳体，其与所述第一壳体可拆卸的连接，且两者连接后形成有内部容纳空间；纵截面为L型的台阶部，其连接所述第一壳体的上端面；插入部，其连接所述台阶部的上端面，且开设有供安全带锁舌插入的插口；环形夹持部，其连接所述台阶部上端面，且与所述插入部的外壁面之间形成用于卡设所述环形柔性发光组件的卡槽。

优选的，所述壳体还包括：线路板固定件，其连接所述插入部的下端面，且位于所述内部容纳空间内，且所述线路板固定件上开设有电路板插槽；且所述第一壳体底部开设有出线口，且所述第一壳体内壁面设有至少一个线束固定件，每一线束固定件上均开设有用于固定线束的卡口。

优选的，所述线路板总成包括：主控板，其通过所述电路板插槽插入所述线路板固定件中，且可通过所述电路板插槽从所述线路板固定件中抽出；线束，其一端连接所述主控板，另一端从所述出线口伸出，且所述线束的两端之间的部分卡设在所述卡口内。

优选的，所述第二壳体内壁设有位于所述电路板插槽底部的承托件。

优选的，所述导光组件还包括：导光体，其套设在所述插入部外，用于传导所述光线，且所述导光体的内壁面与所述插入部的外壁面抵接，所述导光体的下端面与环形夹持部的上端面抵接。

优选的，所述安全带卡锁还包括：卡圈，其与所述壳体连接，以此限定所述导光组件的位置。

优选的，所述导光体外壁面设有至少一个第一卡持件；所述卡圈套设在所述导光体外，且所述卡圈的内壁面的上部设有与所述第一卡持件扣合的第二卡持件；