[实用新型]一种输出转换电路有效

专利信息
申请号: 201922202903.9 申请日: 2019-12-10
公开(公告)号: CN211058939U 公开(公告)日: 2020-07-21
发明(设计)人: 向未;宋璋策;邹林江 申请(专利权)人: 湖南杰希重工有限公司
主分类号: F02N11/08 分类号: F02N11/08
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 胡昌国
地址: 410000 湖南省长沙市经济技术*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 输出 转换 电路
【说明书】:

实用新型公开了一种输出转换电路,包括比较电路和电压跟踪器,其中,比较电路,与柴油发动机的发电机W端子电连接,用于获取柴油发动机的启动信号和电机轴的转速信息,提供方波电压输出和运行信号输出;电压跟踪器,分别与比较电路和启动锁继电器电连接,用于将比较电路提供的方波电压输出和运行信号输出传输至启动锁继电器,为启动锁继电器提供输入。本实用新型提供的输出转换电路,将发电机W端子的输出波形不规整、难以直接用于频率检测以换算转速的波形调节为整形方波,便于控制器进行边沿计数检测以计算频率从而测算转速,并且集成了启动锁止的信号输入,可以直接连接直流继电器,从而在直流系统中免于增加交流继电器,避免了增加备件成本。

技术领域

本实用新型涉及柴油动力的移动升降平台领域,尤其公开了一种输出转换电路。

背景技术

柴油动力的移动升降平台可用在各行业的高空作业,但是由于普通柴油发动机的构造往往偏向于机械化,电气系统过于简单,无法像高档发动机或汽油发动机一样通过电气信号准确的给出转速信号;另一方面由于发动机的启动马达在发动机启动状态下再次运行存在将启动齿轮撞击损坏的风险,移动升降平台的一般会加入启动锁止继电器进行重复启动保护。

因此,柴油动力的移动升降平台不能准确地给出转速信号,是一件亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种输出转换电路,旨在解决柴油动力的移动升降平台不能准确地给出转速信号的技术问题。

本实用新型提供的输出转换电路,包括比较电路和电压跟踪器,其中,

比较电路,与柴油发动机的发电机W端子电连接,用于获取柴油发动机的启动信号和电机轴的转速信息,提供方波电压输出和运行信号输出;

电压跟踪器,分别与比较电路和启动锁继电器电连接,用于将比较电路提供的方波电压输出和运行信号输出传输至启动锁继电器,为启动锁继电器提供输入。

进一步地,输出转换电路还包括基准电压电路,

基准电压电路,与比较电路相连,用于为比较电路提供基准电压。

进一步地,比较电路为电压比较器或电流比较器。

进一步地,电压比较器包括正相输入端、反相输入端和比较器输出端,正相输入端与柴油发动机的发电机W端子电连接,反相输入端与基准电压电路相连,比较器输出端与电压跟踪器相连。

进一步地,基准电压电路包括第一电阻和第二电阻,第一电阻与第二电阻相串联后接于供电电压的两端,第一电阻与第二电阻之间的节点与反相输入端相连。

进一步地,电压比较器为LM393比较器。

进一步地,输出转换电路还包括整流电路,

整流电路,与电压跟踪器相连,用于截取比较电路输出的负侧波形。

进一步地,输出转换电路还包括滤波电路,

滤波电路,与整流电路相连,用于对比较电路提供的方波电压输出和运行信号输出做波形整形处理。

进一步地,电压跟踪器包括电压输入端和电压输出端,电压输入端与比较电路相连,电压输出端与启动锁继电器的线圈相连。

进一步地,滤波电路包括电解电容,电解电容的正极端与电压输出端相连,电解电容的负极端接地。

本实用新型所取得的有益效果如下所示:

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