[实用新型]一种把手导光组件有效
| 申请号: | 201922198009.9 | 申请日: | 2019-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN211119182U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 周豪良 | 申请(专利权)人: | 上海威贸电子股份有限公司 |
| 主分类号: | F21S43/14 | 分类号: | F21S43/14;F21S43/236;F21V17/16;F21V19/00;F21V23/04;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁;王佳妮 |
| 地址: | 201717 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 把手 组件 | ||
本实用新型提供一种把手导光组件,包括导光条、线缆、连接器和开关,导光条一端设有卡槽,灯罩下端设有卡键,灯罩内设有LED光源,LED光源上方设有PCB板,PCB板上端设有铸封板,线缆外套设第一套管和第二套管,线缆穿过第一套管将连接器与PCB板相连接,铸封板设有容纳线缆通过的孔,线缆穿过第二套管将连接器与开关相连接;本实用新型的优点在于:将LED光源固定在灯罩内,将灯罩和导光条通过卡扣结构固定,连接结构简单且紧密,纵向延伸的第一套管将连接器与PCB板跨越车门进行连接,横向延伸的第二套管将连接器和开关设置在车门内侧,开关LED光源时操作便捷;LED光源的一侧向导光条发光,LED光源的另一侧通过PCB板和铸封板覆盖密封,密封性能良好。
技术领域
本实用新型涉及汽车门把手领域,尤其涉及一种把手导光组件。
背景技术
车辆行驶在外,需要停车办事,如果停泊处光线充足或有足够的灯光照明,方便驾驶员及乘客观察车身周围的环境,安全停车及顺利下车或者顺利上车及安全起步;如果停泊处光线昏暗或者漆黑,则驾驶员及乘客无法清楚地观察车身周围的环境,不仅使停车、起步不尽安全,上、下车不尽顺利,难免因不慎踩到坑洼处伤及脚部或者踩到脏污染鞋、脚;且当驾驶员在光线昏暗或漆黑的路段驾车转弯时,即使前后车灯开启,但车灯光线均是水平直线照明,仍旧无法使驾驶员看清转向方向的地面状况及车身周围的环境,视野不佳,在行人或非机动车较多或路边停放物品较多时,极易发生碰撞和刮擦。
因此,需要提供一种可以照明的汽车门把导光组件,能够在上下车时照亮地面状况及车身周围的环境,给车辆驾驶员和乘客带来方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种把手导光组件。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种把手导光组件,其特征在于,包括导光条、灯罩、线缆、连接器和开关,所述导光条呈矩形长条状,所述导光条一端的前后两侧设有一对卡槽,所述灯罩位于导光条一端的上方,所述灯罩的下端设有一对卡键,所述导光条与灯罩通过卡键与卡槽的配合连接,所述灯罩内设有LED光源,所述LED光源的上方覆盖设有PCB板,所述PCB板的上端覆盖设有铸封板;所述线缆的外侧分别套设有第一套管和第二套管,
所述第一套管的数目为两根,所述第一套管相互平行设置,所述第一套管的上端与连接器的下端连接,所述第一套管的下部沿水平方向弯折与灯罩的上缘固定连接,所述第一套管的底端起始于灯罩的上缘向下弯折与铸封板的上端连接,所述铸封板上下贯穿设有容纳线缆通过的孔,所述线缆穿过第一套管将连接器与PCB板相连接;
所述第二套管的数目为三根,所述第二套管相互平行设置,所述第二套管的一端与连接器的下端连接,所述第二套管由一端至另一端弯折向水平方向延伸,所述第二套管的另一端与开关连接,所述线缆穿过第二套管将连接器与开关相连接。
本实用新型的优点在于:将LED光源固定在灯罩内,将灯罩和导光条通过卡扣结构固定,连接结构简单且紧密,纵向延伸的第一套管将连接器与PCB板跨越车门进行连接,横向延伸的第二套管将连接器和开关设置在车门内侧,开关LED光源时操作便捷;LED光源的一侧向导光条发光,LED光源的另一侧通过PCB板和铸封板覆盖密封,密封性能良好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构拆解示意图。
附图标记:
1导光条、2连接器、3开关、4卡槽、5灯罩、6 LED光源、7PCB板、
8铸封板、9第一套管、10第二套管、11卡键。
具体实施方式
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