[实用新型]波形梁护栏运载与辅助安装装置有效
| 申请号: | 201922197191.6 | 申请日: | 2019-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN211851270U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 孟欣强;苏灿航;高圣涵;郭建钢;吴尉健;廖飞宇 | 申请(专利权)人: | 福建农林大学 |
| 主分类号: | E04H17/26 | 分类号: | E04H17/26;E01F15/04 |
| 代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 陆帅;蔡学俊 |
| 地址: | 350002 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 波形 护栏 运载 辅助 安装 装置 | ||
本实用新型涉及一种波形梁护栏运载与辅助安装装置,包括挂车、安装在挂车上的升降装置、安装在升降装置末端的夹取装置、驱动夹取装置转动的旋转装置,升降装置包括前后对称设置的并固定安装在挂车左侧的两个支柱,支柱上端水平安装有伸缩臂A,伸缩臂A的末端竖直安装有伸缩臂B,伸缩臂B位于支柱右侧,伸缩臂B的末端由上至下依次安装有旋转装置、夹取装置,挂车上于每个夹取装置的正下方安装有规整栏杆,规整栏杆围成放置波形梁板的置物区,本装置结构简单,设计合理,操作使用方便,实现波形梁板施工现场运输与架设在预安装位置的机械化生产作业,降低了工人的劳动强度,减少了工程量,提高了施工效率与安全水平。
技术领域
本实用新型涉及一种波形梁护栏运载与辅助安装装置。
背景技术
高填方、路侧临水临崖、临近村庄路段,与其他道路、铁路、油气管道并行路段,陡坡急弯路段,高等级公路等路侧设有波形梁护栏或砼护栏进行防护,波形梁护栏在公路建设中使用广泛。现在波形梁护栏的安装主要是经车辆卸载梁板后人工安装,根据现行规范标准生产的波形梁板质量大,人工安装劳动强度大、效率低,并且存在较大的施工安全隐患。波形梁板卸载后再安装,而不是直接从运输车上安装,增加了工程量,耗费额外的人力物力。
发明内容
鉴于此,本实用新型提出一种波形梁护栏运载与辅助安装装置。
本实用新型解决技术问题所采用的方案是,一种波形梁护栏运载与辅助安装装置,包括挂车、安装在挂车上的升降装置、安装在升降装置末端的夹取装置、驱动夹取装置转动的旋转装置;
所述升降装置包括前后对称设置的并固定安装在挂车左侧的两个支柱,支柱上端水平安装有伸缩臂A,伸缩臂A的末端竖直安装有伸缩臂B,伸缩臂B位于支柱右侧,伸缩臂B的末端由上至下依次安装有旋转装置、夹取装置,挂车上于每个夹取装置的正下方安装有规整栏杆,规整栏杆围成放置波形梁板的置物区;
所述夹取装置包括爪掌、爪指、伸缩臂C,所述爪指两个为一组,爪掌下侧左右间隔设置两组爪指,爪指上端开设有滑槽,每组的两个爪指的滑槽内容置一个圆柱销,爪指下端与爪掌铰接,爪指下端设置有夹持部,伸缩臂C竖直安装在爪掌上侧中部,圆柱销固定安装在伸缩臂C的末端,伸缩臂C左侧中部经转轴与伸缩臂B的末端转动连接;
所述旋转装置包括由上至下依次安装在伸缩臂B上的伸缩臂D、定滑轮、限位挡板A、限位挡板B,伸缩臂D的末端与钢丝绳一端连接固定,钢丝绳另一端绕过定滑轮后与爪掌前侧中部相连接,爪掌处于竖直状态时其抵靠限位挡板A,爪掌水平状态时其抵靠限位挡板B。
进一步的,各个伸缩臂均为液压伸缩杆,各个伸缩臂的末端均为其伸缩端。
进一步的,所述支柱安装在挂车上侧面左侧,挂车下侧面右侧安装有配重平衡块,配重平衡块位于两支柱的中部。
进一步的,两侧的伸缩臂B的底座经连杆相连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:结构简单,设计合理,操作使用方便,实现波形梁板施工现场运输与架设在预安装位置的机械化生产作业,降低了工人的劳动强度,减少了工程量,提高了施工效率与安全水平。
附图说明
下面结合附图对本实用新型专利进一步说明。
图1是本装置的立面示意图;
图2是本装置的侧面示意图;
图3是夹取装置的结构示意图;
图4是旋转装置的结构示意图。
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