[实用新型]一种水箱盖电动锁紧装置

说明书

本实用新型公开了一种水箱盖电动锁紧装置，包括安装支架，所述安装支架端面开设有螺栓孔，所述安装支架端面通过转轴转动安装有端盖，所述安装支架端面开设有加水口，所述加水口下端固定连接有设置在安装支架背面的加水管，所述端盖内端面固定安装有与加水口相适配的内塞，所述加水口一侧设有开设在安装支架端面的锁止孔。本实用新型涉及一种水箱盖电动锁紧装置，属于汽车零部件技术领域。本实用新型通过设置锁止马达，可以对端盖内端面的锁止头进行锁止，内塞无法从加水口端口打开，密封效果好，做到自动锁紧的目的，本实用新型结构简单，自动化程度高，需要车主的控制才可以将加水口打开，安全度高。

技术领域

本实用新型涉及一种水箱盖电动锁紧装置，属于汽车零部件技术领域。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

房车的加水口一般使用锁芯进行锁紧，但是锁芯在封闭状态容易漏水，需要手动锁紧，自动化程度不高，密封效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水箱盖电动锁紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水箱盖电动锁紧装置，包括安装支架，所述安装支架端面开设有螺栓孔，所述安装支架端面通过转轴转动安装有端盖，所述安装支架端面开设有加水口，所述加水口下端固定连接有设置在安装支架背面的加水管，所述端盖内端面固定安装有与加水口相适配的内塞，所述加水口一侧设有开设在安装支架端面的锁止孔，所述内塞一侧设有固定在端盖内端面的锁止头，所述锁止头与锁止孔插接适配，所述安装支架背面固定安装有锁止马达，所述锁止马达输出端活动安装有锁止插舌，所述锁止插舌贯穿锁止孔内壁，所述锁止头包括插接柱，所述插接柱中部开设有与锁止插舌相适配的锁止槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁止孔端口处固定连接有卡接块，所述插接柱曲面上开设有沿插接柱轴向方向设置的卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡接块和卡槽数量均为四个，四个所述卡接块以锁止孔中轴线为轴环形等距分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁止孔端口外沿固定连接有一圈橡胶圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插接柱端头固定设有橡胶头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置锁止马达，可以对端盖内端面的锁止头进行锁止，内塞无法从加水口端口打开，密封效果好，做到自动锁紧的目的，本实用新型结构简单，自动化程度高，需要车主的控制才可以将加水口打开，安全度高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中锁止孔内部的结构示意图；

图3为本实用新型中锁止头的结构示意图。

图中：1、锁止头；101、插接柱；102、卡槽；103、锁止槽；2、内塞；3、加水口；4、螺栓孔；5、安装支架；6、锁止孔；601、卡接块；7、锁止马达；701、锁止插舌；8、加水管；9、端盖。

具体实施方式