[实用新型]一种分体式市电互补太阳能路灯控制器

说明书

本实用新型涉及一种分体式市电互补太阳能路灯控制器，太阳能电池板通过充电电路为蓄电池充电；市电外部电源和蓄电池分别与切换电路相连，为放电电路选择输入源；放电电路为LED光源提供恒定电流，电源电路为MCU和驱动电路提供工作电源，电源电路由市电电源，蓄电池，太阳能电池板构成共同提供输入源；采样电路负责采集各个电参量为MCU逻辑控制提供依据；驱动电路为充电电路、放电电路、切换电路提供合适的驱动电压和电流；通讯电路为系统设置合适的工作参数；显示电路为系统提供可视的工作状态。本实用新型采用分体设计，将市电电源与太阳能控制器分开设计，用户可以根据实际的负载大小选择合适功率的市电电源，灵活，方便，成本低。

技术领域

本实用新型属于太阳能控制技术领域，具体涉及一种分体式市电互补太阳能路灯控制器。

背景技术

随着科学技术的不断进步，作为一种可再生能源的太阳能逐渐被应用于路灯照明领域中。目前，现有技术的太阳能路灯供电控制装置一般包括太阳能电池组件、太阳能路灯控制器和蓄电池；其中，太阳能电池组件在白天有阳关照射时通过太阳能路灯控制器对蓄电池进行充电，以使蓄电池在天黑后太阳能路灯控制器控制开灯时自动为路灯供电。为了避免出现连续多天的阴雨天气导致太阳能电池组件无法为蓄电池充电，从而使得路灯无法正常工作的情况发生，现有技术的太阳能路灯供电控制装置还采用市电作为太阳能的后补供电能源，具体做法是采用继电器或开关管使市电与太阳能路灯控制器相连接，从而达到太阳能和市电切换工作的目的。然而，现有技术的这种供电控制装置，在太阳能和市电切换的过程中，往往会出现闪灯(即短时间断电)的现象，有的甚至出现晚上路灯关闭后，市电把蓄电池充满电的现象，从而导致白天太阳能无法对蓄电池进行充电，造成能源浪费。

此外独立太阳能路灯系统常年使用，容易受到天气、温度、气候，地理位置影响，未免会出现电量耗尽的情况，在一些对光照要求比较高的场合(如市政道路)，不允许出现上述情况；目前主要的解决方法是提高太阳能电池板与蓄电池的系统容量，但是这个增加了用户的投资和使用成本。

如何保证设定时间内不间断的光照效果，延长电池寿命，降低用户使用成本，同时保证控制器稳定、安全的运行是亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种灵活，方便的分体式市电互补太阳能路灯控制器，提高整个系统的使用年限，降低用户的使用成本。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种分体式市电互补太阳能路灯控制器，包含市电AC/DC外部电源、蓄电池、太阳能电池板、LED光源、充电电路、放电电路、切换电路、驱动电路、电源电路、MCU控制器、采样电路、通讯电路和显示电路；所述太阳能电池板通过充电电路为蓄电池充电；所述市电AC/DC外部电源和蓄电池分别与切换电路相连，根据切换电压大小为放电电路选择输入源；所述放电电路为LED光源提供恒定电流，电源电路为MCU控制器和驱动电路提供工作电源，电源电路由市电AC/DC电源，蓄电池，太阳能电池板构成共同提供输入源；采样电路负责采集各个电参量为MCU控制器逻辑控制提供依据；驱动电路为充电电路、放电电路、切换电路提供合适的驱动电压和电流；通讯电路为系统设置合适的工作参数；显示电路为系统提供可视的工作状态。

优选地，所述充电电路包括MOS管Q1，Q2，所述Q1、Q2的1脚分别与驱动电路的信号端口相连，以控制对太阳能电池板的充电，所述Q1的3脚与太阳能电池板的正极相连，2脚与Q2的2脚串联，所述Q2的3脚与蓄电池的负极相连，防止蓄电池夜间对太阳能电池板反向供电。

优选地，所述放电电路包括电感L1、二极管D1、MOS管Q3和电容C1、C2，所述电感L1的一端与切换电路相连，另一端分别与Q3的3脚，D1的1、2脚相连，二极管D1的3脚分别与电容C2的一端，LED光源的正极相连，C2的另一端接地，所述C1的一端接在L1和切换电路之间，另一端接地，所述Q3的1脚与驱动电路的信号端口相连，2脚接地。